16番・1/80スケール「31ftコンテナ」追究-077

16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。

・上段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（U49A-38000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

TOMIX「JR 48A-38000形」改の「31ftコンテナ（東洋ガラス物流）」...ホワイトver(｡_。)
壁面にファンが付いている、通風仕様のフルウィングコンテナ。ファンを自作～追加後、塗装。
（＝タミヤのITEM 86520「AS20 インシグニアホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）

東洋ガラス・千葉工場～滋賀工場（東京（タ）～京都貨物）間の製品移動（倉庫間物流）をモーダルシフト。
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2016年03月号（Vol.66）」16-19頁、参照）


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遂に、陸上自衛隊・私有ISO20ftコンテナの鉄道輸送、実現━(ﾟ∀ﾟ).━━!!!

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中部方面輸送隊
第306輸送中隊
NETU 280402 4
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...通常の24tタイプ・20'DRYではなく、20T6（20'ISO UN PORTABLE TANK CONTAINER/危険物輸送用IMO/UNポータブルタンクコンテナ）の様に低天井タイプの形体の20'DRY。
恐らく、ISO海上コンテナとしての国際的な互換性と海上輸送の強度を備えつつ、重量や高さに制約の有る、日本国内の陸上輸送モーダル（トラック・鉄道）に適合させた格好か。

...IMOラベル～火薬類輸送？
...国連番号0245～黄リン発煙弾（煙幕用の発煙弾）？
...所有者コード（BIC CODE）：NETU？
...その後、10tトラック（PLS付）は？
...オフレール部分の端末輸送形態は？防衛省・自衛隊直轄？民間委託？

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「陸上自衛隊のコンテナリゼーション、複合輸送、モーダルシフト」、私の提言一覧。
http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/243
http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/221
https://srf.blog.shinobi.jp/Entry/142
https://srf.blog.shinobi.jp/Entry/389
http://srf.blog.shinobi.jp/Category/24
http://srf.blog.shinobi.jp/Category/27
https://srf.blog.shinobi.jp/Category/32
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補足：陸上自衛隊仕様書『２０フィートコンテナ（低天井タイプ）』によると、使用目的は物資輸送等、民間等で使用しているjis z 1618の20フィートドライコンテナ同等の製品で、高さを約35cm低くしたもの、通常の20フィートコンテナと同様の規格、コンテナの高さは2.240mであり、西部方面輸送隊が装備する特大型トラック（荷台の高さ約1.4m）に積載時、3.8m以下になる規格、自重：4500kg以下、最大積載量1900kg以上になる規格、塗装は防錆処理を施し下塗りをしたあとにフタル酸樹脂エナメル(半つや)2314（OD色）を上塗り、コンテナ内にはラッシングベルト等、補給品が確実に個縛できるよう作成、とのこと。


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