1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2016
「↓↓↓扉無し方の側妻面」「↑↑↑扉有り方の側妻面」
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U31A」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ（U34A-9500）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」、色差し
IZUMIYA「U31A」改の「20ftコンテナ（日本石油輸送/筑後運送/NOK）」...レボファク複製、まだ続く(..)！
片側扉8本、片妻扉4本のJR20ft！不足分の計4本のロックロッド増設加工を実施。レボファク・コンテナのロックロッドは角モールドの為、0.5mmの角プラ材を用いて忍耐工作。
（＝evergreen scale modelsの70EG120「平棒」とタミヤのITEM 86520「AS20 インシグニアホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用）
∴...筑後運送の鉄道コンテナを振り返る。。
↑↑↑「U51A-39500」
…"U34A-9500 Container"★LOVE！！
PR
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（U48A-30019）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（48A-38007）」
TOMIX「私有U54A-30000形（FL）」改の「31ftコンテナ（日本フレートライナー）」...実物は30ft(ｰｰ､)y
伝統？の三ツ矢FL・30ft級。「ジェイアール貨物・インターナショナル」がFLに吸収合併され消滅。UG15Dの「JRFi」ロゴの消滅も時期尚早？
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴...「サウンド付きダイキャストモデル H代幕車（いすゞエルガ）」同様、リアル！が、室内にラジコンの配線コードがモロ見えちゃってるのがイケてないなぁ。6000円也。。
…I'm a big fan of "U48A-30000 Container"★
2016
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「UR16A-70000コンテナ」
・上段右：丸忠有限会社の「第一弾 京葉臨海鉄道 創立50周年記念 イベント用コンテナHOゲージ用（シークレットコンテナ）」改
・下段左：TOMIXのHO-3110「JR 19D形コンテナ」 改の「12ftコンテナ（U19A-0）」
・下段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UF15A-800）」
丸忠有限会社「12ftコンテナ（京葉臨海鉄道）」...空想コンテナ(･･?
...兎に角、出来栄えが「酷い（番号表記無し、荷票挿し適当、点検票挿し無し、アンカー適当、チェーンロック部位適当、戸当りゴム無し、屋根・両妻コルゲート板適当、モールド極浅、マーキング粗悪...）」。コンテナ番号は適当、マーキングロゴも余りデカールを貼付け、空想アレンジ。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
...U30A-338の方も酷かった(→ο←)
∴あまり、鉄道車両には関心が無い性分なのですが、トラムウェイの「1:80 DD13特製品・京葉臨海バージョン（絶版）」は欲しかったかも(pд`q。)
…To be honest, never have I gone to "りんてつ"★
2016
16番・1/80スケール「JR20ftコンテナ」各種。
・上段：宮沢模型・FLYiNG WAGON（タツヤ模型）の1044-S1-2「U41A（日産陸送）カーパックコンテナ」改の「20ftコンテナ（U41A-9500）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改
宮沢模型・FLYiNG WAGON「U41A」改の「20ftコンテナ（旧：日産陸送、現：ゼロ）」...廃コン、ウタに在り(;･･)
完成。1991年3月に登場した、世界初の自動車専用コンテナ「日産カーパック（愛称）」！
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 1991年11月号（Vol.41）」7-9頁、参照）
予想通り付属デカールは劣化しており、水に付けたらロゴがバラバラに割れてしまう状態。コンテナ工作では初めて、デカール補修剤・マイクロスケール/リキッドデカールフィルムを使用（一応、エアブラシで塗布）。本リキッドを使用すると、補修後のデカールには透明なフィルムが形成される為、一切デカール軟化剤が効かなくなる～パリパリなデカールになってしまう点が要注意。
U41Aの意外と大きい段差にデカールを馴染ませる事が出来ず、最後の最後は「マジックインキ（青）」で補修(T_T)
（＝MicroscaleのMI-12「Micro Liquid Decal Film」を使用）
教訓！デカールの経年劣化は予想以上に早い（温度・湿気・紫外線に弱い）！透明余白部分を白色面に貼り付けの場合、特にデカール劣化の黄ばみが目立ってしまう！即ち、貼付け後のデカール保護工程、クリア吹きやトップコートの良し悪しがその後の模型寿命を大きく左右する。
故に、私はクリア吹きを強力塗膜のGSIクレオス「スーパークリアーⅢ」で強力保護、もはやデカールはクリア溶剤で半ば溶け貼り付いている状態を目指し～デカールを完璧にクリア塗膜の中に閉じ込める！
（＝タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴
...経年劣化デカール使用の最後の手段。。
…I've finished making "U41A-9500 Container"★
2016
「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ（UF46A-38000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
レボファク「UF42A38000」改の「31ftコンテナ（園田陸運）」...UF42A38000複製8台目(o.o)
冷凍機の形状と大きさが異なるタイプの31ft・UF。冷凍機側の妻を全て作り直し～忍耐工作！！！
（＝タミヤのITEM 86520「AS20 インシグニアホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴...園田陸運の鉄道コンテナを振り返る。。
同社・UF46A-39500は廃コンに？？？
…"UF46A-38000 Container"★LOVE！！
2016
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「ZM8A」改の「12ftコンテナ（ZM8A-12）」
・上段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UF15A-851）」
・下段左：TOMIXのHO-3110「JR 19D形コンテナ」改の「12ftコンテナ（U20A-568）」
・下段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UF15A-855）」
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ（日本石油輸送）」...奇怪12ft・UFシリーズ(1_1)
UF15A-851のみのデザインの「エコクール」。UF15A-852以降は白熊デザイン？
屋根・両側・片妻にはプラバンを貼付け～隙間をパテ埋め～研磨・整形～荷票差し取付。妻扉はエラー。。
（＝タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴【お気に入り動画】#震災から5年
…I've finished making "UF15A-800 Container"★
2016
...細部まで詳細に表現された、良キット！！！
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：モリタのNo.1006「UT20Aコンテナ（水澤化学）」改
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改
モリタ「20ftコンテナ（水澤化学工業）」...2016.03.現在、在庫切れ(｡_。)
モリタのHOゲージコンテナ・シリーズ、第6弾！活性白土（ガレオンアース）専用・20ftタンクコンテナヽ('0')ﾉ─！ホビーモデル「T15」とMODEMO「UT5A」が唯一の存在であった、16番のタンクコンテナ市場にモリタが参入！
コンテナのフレーム部とパイプ類は従来のモリタ・コンテナ同様、ホワイトメタル製。タンク体は同社初、初めてプラスチックを採用。タンクは二分割式の為、溶きパテ等での継ぎ目消し作業が重要。キット全般的にはパーティングライン等が多く見受けられる為、その表面処理が必須となる。真鍮エッチング板製のランボードには実物同様の手摺り、配管類には実物同様のコックを自作追加。
（＝waveのオプションシステム「C・ライン（No.2 0.5mm）」「C・ライン（No.1 0.3mm）」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用）
∴...ウミ（羽前水沢）名物のコンテナ（専用線の廃止～ORS化）。。
…"UT20A-0 Container"★LOVE！！
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（U54A-30000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形（FL）」改の「31ftコンテナ（ディーライン（大日グループ/大日運輸倉庫））」...元・福山のU54A(++)
トラックによる長距離輸送を担う、中小の路線・特積み（大手の下請）運送業者も鉄道コンテナを所有する様になって来た時勢。鉄道は鉄道で長物コンテナの流行で輸送枠が逼迫でしょう（30ft級は12ft3個分の枠を占有）。積載率を向上させ満コンで走らせても、貨物会社の鉄道事業は赤字という輸送力（スジ）しか旅客会社様から与えられていないという格好orz
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX5 光沢 スージーブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴
…"U54A-30000 Container"★LOVE！！
2016
サフ吹き～塗装「↓↓↓前」「↑↑↑後」
・上段：フルスクラッチ「ラック貨物コンテナ（45P1）」
・下段：フルスクラッチ「40ft海上コンテナ（45G1）」
続・全国通運の「ラック貨物コンテナ（40フィートラックコンテナ）」のフルスクラッチ！コレは誰も作ってない～1/150スケールでの製作は困難であろう！
…完成でいいかなぁ(v_v)3～4年放置中。。
工作の要点は兎に角、プラバンを切り出す前に資料を詳細に参照～各部を採寸し、しっかり方眼紙に1/80の図面を書く事に尽きる（参考：ラック貨物コンテナ（40フィートラックコンテナ/特許番号：4866105））。
プラ角材は、evergreen scale modelsの「I鋼」「H鋼」「スクエアパイプ」で適応サイズの物が存在する。プラバン等の経年劣化による、コンテナ反り返り防止策を検討中。。
アンカー方式（12ft）の緊締装置には、TOMIXのコンテナ緊締装置“トミックスコンテナ搭載用固定爪システム”のA・Cタイプを改造使用。1/80スケールの各社JR12ftコンテナならば、何でも積載可能！尚、ラック貨物コンテナのコンテナ緊締装置は、アンカー方式とツイストロック式の選択式である。
（＝GSIクレオスの「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.（CP04 ターコイズグリーン）」を使用）
JR12ftコンテナ3個積載「↑↑↑前」「↓↓↓後」
TOMIXのHO-722「JR貨車 コキ200形（コンテナなし）」への積載！
（韓国鉄道公社（KORAIL）：釜山鎮～儀旺ICD間での鉄道輸送形態を日本で再現的な...）
...2016年現在、ラック貨物コンテナは稼働しているのでろうか？2007年に開始された「日韓RAIL-SEA-RAIL（レールシーレール）サービス」や、2011年の東日本大震災で石巻線が不通となった際に石巻の製紙工場～仙台貨物ターミナル駅相互間のトラック代行輸送での使用までは把握。。
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2007年05月号（Vol.57）」7-9頁、参照）
∴
...JR貨物コキ73形貨車（コキ73-1）？！
いかにも、複雑構造の高価な台車に見える。特殊な貨車は台車回しが大変そ。折角、原則的に車扱輸送は止めたのに、また車扱に接近している気が(-Д-＼)=３…I'm a "40ftラックコンテナ" lover★
2016
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「UM14A」改の「20ftコンテナ（UM14A-98）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改の「20ftコンテナ（30A-222）」
IZUMIYA「UM14A」改の「20ftコンテナ（名古屋臨海鉄道/大同特殊鋼）」...イズミヤ(0.0)！
無蓋コンテナ2台目！積み荷の都合で20ftよりも若干長い、規格外コンテナとなっているUM14Aの特徴も忠実に再現。本キットの欠点は同社ZM8A同様、側妻板とも左右対称で作られている点(┳0┳)
コンテナ内部のディティールは、タミヤの「プラバン」「プラ材」等で自作。ウェザリング予定、積み荷工作検討中。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用）
∴【お気に入り動画】#神曲 冬だなぁ～（*＿Д_）〓３
...I'm into making "UM14A-0 Container"★
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（U51A-39685）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（48A-38007）」
TOMIX「JR 48A-38000形」改の「31ftコンテナ（筑後運送/合通）」...忍耐フルウィング(^o^;
規格外コンテナ特有の「背高」感を再現できない点が残念無念。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX5 光沢 スージーブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴
JR貨物と豊田通商、タイで貨物鉄道、事業化調査へ？！
インド（インド国貨物専用鉄道運営・維持管理支援プロジェクト）の事業は予めプレスリリースが有ったが、突如タイ国鉄と？！しかも、ド日本規格のJRコンテナ（12ft・20ft）を持ち込み～荷役テスト（ツイストロックでもアンカー式でもない、特殊なコンテナ緊締方式！）、HID型機関車で牽引～手旗合図！タイ国鉄は軌間が1000mm（メーターゲージ）だから、日本規格が適合するのか？既に海コンの鉄道輸送を行っている気が。。กระทรวงคมนาคมเดินหน้าเริ่มต้นความร่วมมือรถไฟไทย-ญี่ปุ่น เปิดทดลองขนส่งคอนเทนเนอร์ขนาดเล็กพัฒนาระบบรางแนวเศรษฐกิจด้านใต้ ...
Posted by ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย on 2016年2月5日
…What a surprise! A 12ft container from JR Freight is loaded onto a State Railway of Thailand freight car★
2016
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3110「JR 19D形コンテナ」改の「12ftコンテナ（20D-0）」
・上段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UF15A-800）」
・下段左：TOMIXのHO-3116「JR 18D形コンテナ」改の「12ftコンテナ（U18A-0）」
・下段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UF16A-0）」
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ（日本石油輸送）」...奇怪12ft・UFシリーズ(==)
断熱・保温効果が高い「スーパーUR」の上位品質コンテナ「エコクール」。
輸送前に外部電源により「蓄冷剤」を凍結し、同時にコンテナ内のバッテリーに充電、輸送中はバッテリーでファンを回転させ冷気を循環させる、蓄冷式コンテナ。
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2014年10月号（Vol.64）」22-23頁、参照）
↑↑この号は日本石油輸送・コンテナ部の沿革が端的に書かれている、良書。
屋根・両側・片妻にはプラバンを貼付け～隙間をパテ埋め～研磨・整形～荷票差し取付。妻扉はエラー。。
（＝タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
...鉄道コンテナ「スーパーUR」を振り返る。。
∴【お気に入り動画】
…"LOVE★UF15A-800 Container"！！
2016
「↓↓↓扉無し方の側妻面」「↑↑↑扉有り方の側妻面」
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U31A」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ（U31A-0）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」、色差し
IZUMIYA「U31A」改の「20ftコンテナ（仙台運送）」...IZUMIYA・複製ばっか(00)！
上部隅金具無しの異色20ftコンテナ。上部隅金具部分はパテ埋め、屋根板は平面形状の為、プラバン貼付け～スジ彫り。
（＝タミヤの ITEM 70122 「プラバン0.3mm厚B4」とガイアノーツの基本カラーシリーズ「018 エメラルドグリーン」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴...仙台運送の鉄道コンテナを振り返る。。
↑↑↑「U51A-39500」
…"U31A-0 Container"★LOVE！！
2016
16番・1/80スケール「JR30ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ（U52A-39500）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
イズミヤ「U46A30000」改の「30ftコンテナ（センコー/ケーヨー）」...U46A30000複製7台目（完）
実物は31ft。越谷（タ）行・1078レのケツに載ってるイメージが(*○'3`)★+ﾟ
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C35 明灰白色1」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴
【青函トンネルに時速200キロ「貨物新幹線」検討】？？？
...専用クレーン？両端線区が単線の雪害銀座でトランスファークレーン荷役で積み換え？架線も張れず新在双方の車両の転線～再組成が必要。そもそも、ゴトコンには上部隅金具が有りません（一部、緊急時用簡易隅金具のみ）。現車20両分のコンテナ・荷おろし～積み付け作業と全く利益を生まない費用を楽観視？相変わらず、北海道新幹線・議論には貨物サイドと物流・荷主関係者の利益や見解が敬遠され、旅客鉄道と貨物鉄道の主従関係が顕著に露呈している。兎に角、カモレをどかしたい、鉄道貨物実務ノウハウ皆無の旅客会社サイドの発想～構想としか思えない。。
...東京～大宮間、地下別線化・高速化が一番！東京～新横浜間も。。
...専用クレーン？両端線区が単線の雪害銀座でトランスファークレーン荷役で積み換え？架線も張れず新在双方の車両の転線～再組成が必要。そもそも、ゴトコンには上部隅金具が有りません（一部、緊急時用簡易隅金具のみ）。現車20両分のコンテナ・荷おろし～積み付け作業と全く利益を生まない費用を楽観視？相変わらず、北海道新幹線・議論には貨物サイドと物流・荷主関係者の利益や見解が敬遠され、旅客鉄道と貨物鉄道の主従関係が顕著に露呈している。兎に角、カモレをどかしたい、鉄道貨物実務ノウハウ皆無の旅客会社サイドの発想～構想としか思えない。。
...東京～大宮間、地下別線化・高速化が一番！東京～新横浜間も。。
…"U52A-39500 Container"★LOVE！！
2016
塗装～ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・tridentの81011「M1076 Anhaenger Trailer（1/87スケール＝HO）」製作！
…やっと完成(v_v;)サフ後、約1年間放置。。
（＝タミヤのITEM 87044「ファインサーフェイサーL（ホワイト）」を使用）
M1076のカラーモジュレーション塗装には、クレオスのラッカー塗料を使用。最も明るい部分のみ、AK interactiveのアクリル塗料を使用。M1077はM1075時に作ったものとは異とし、グリーンとした。迷彩は断念。汚しは、AK Interactiveのウェザリングセットをメインとしたウェザリングとした。
（＝タミヤの ITEM 85061「TS61 NATOグリーン」とAK Interactiveの「AK120 OIF & OEF US VEHICLES WEATHERING SET（「AK121 OIF & OEF Wash」「AK123 OIF & OEF Streaking Effects」）」を使用）
塗装～ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
...WALTHERSの20' DRYを積載！
Oshkosh Defenseのフルトレーラー「M1076 Trailer」、積載荷重は意外と少ない16.5t！ということは、PLS荷役する「M1077 Flatrack」には、最大総重量20～24tフル積載の20ft海上コンテナ（20'DRY）の積載～輸送は不可能である事が分かる。
...コレをやりたかったんです(Υ_Υ)泣
...trident「M1075 PLS」牽引シーンを再現！ガレキ（レジンキット）の難点？既に、M1075とM1077に反り返りが発生して来た(/TДT)/
...アームロール荷役とフォークリフト荷役が可能なM1077 Flatrack、積み重ね回送の図。20ftコンテナ・サイズに整理整頓～効率化・合理化・最適化の米軍・兵站に脱帽。尚、M1077・積み重ねver.も製品化された模様。。
（＝tridentの96049「Flat tracks stack of 5, U.S. Army and others（1/87スケール＝HO）」、参照）
∴コンテナ・マニア軍用車両：M1075 PLS、M1076 Trailer、M1077 FlatrackをAFVキット化している、唯一のメーカー「trident（トライデント）」！兎に角、素晴らしい！！
…How did you like my "M1076 Trailer"?★
