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1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。

2014

1010

・上段:=C=Rail= Intermodalの「OO Exsif 20ft Spider tank」の「20ftタンクコンテナ(22T6)」
・下段:=C=Rail= Intermodalの「Nichicon Tanktainer(22T6)」

=C=Rail= Intermodalの「20ftコンテナ(Exsif)」…2484円/個(^^;
遂に出た、世界初のフレームレス型ISOタンクコンテナの模型(Nは除く)!!
全体的なプロポーションバランスが素晴らしく、オーバースケールとなりがちなコーナーポストやビーム、タンク体、標記類等も見事な完成度合い!



・上段:=C=Rail= Intermodalの「OO Cronos 20ft Spider tank」の「20ftタンクコンテナ(22T6)」
・下段:=C=Rail= Intermodalの「OO Exsif 20ft Spider tank」の「20ftタンクコンテナ(22T6)」

=C=Rail= Intermodalの「20ftタンクコンテナ(Cronos)」...液体用ISOタンクコンテナ(**)
Cronos版「中間部荷重伝達面のないタンクコンテナ」もいいね~!中国CIMCグループの表記も有り。
唯一、気になる点は上部の歩行板の厚さ。上から俯瞰する事が多い為、歩行板の透かしも欲しい。長谷川のエッチングメッシュで作り直したいかな~。。
手作り感、満点の完成品の為、ブーム等の部品が外れやすいので紛失、要注意。



TOMIXのHO-722「JR貨車 コキ200形(コンテナなし)」への積載!

実に、素晴らしい相性(特に、H(高さ)とW( 幅 ))★

しかし、無理をせず1:87は1:87で、1:80は1:80で、1:76は1:76で合わせるのが一番というのが、教訓!結局、16番・1/80スケールの「20'TANK」は自作するしかない(゜.゜;


総合車両製作所観音開き式・両側フルオープンコンテナ「31ft 三方開きコンテナ(U47A-38412)開発!私見、「側開き」=「紙」輸送のイメージ。この31ftコンテナを貨車に積載した状態で、製紙会社やIPC(旧・飯田町紙流通センター)、日本運輸倉庫等の荷役ホームに押し込み~リフト荷役。又は、やはり自衛隊機材輸送のコンテナ化、コンテナリゼーション片側開き20ft海コン使用の砲弾輸送の実験例が既に有り。31ftのサイドオープンなら各種自衛隊車両や長物の砲弾等の荷役も容易では?!?!


…Collecting "20ft Spider tanks" is one of my hobbies★

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