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1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。

2015

1225

「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」

16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ(UF42A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

イズミヤ「UF42A38000」改の「31ftコンテナ(日本石油輸送)」...UF42A38000複製7台目(;oo)
...北海道新幹線・青函トンネル共用問題、営業畑では定温輸送を担うUFコンテナと無蓋コンテナ(鉄鋼輸送)の処遇~通過問題で大波乱の模様(トンネル通過時、UFは冷凍機を完全停止できないかった場合、即抑止?!シートを被せる無蓋コンテナは通過禁止?!更に、輪重測定装置導入)。。
ヤンマーの冷凍コンテナ製造事業撤退以降、奇怪形状のUF(UF12A等)が出現、冷凍機はThermo King製の寡占(ほぼ独占?)に続く、大波乱劇。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2015年12月号(Vol.65)」3-5頁、参照)


長距離運行で遅れが付き物の貨物列車をどう捌くのかが気になる、大渋滞区間に?


…"UF42A-38000 Container"★LOVE!!

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2015

1127

16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。

・上段左:エンドウの#F-951「18Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(18D-0)」
・上段右:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「ZM8A」改
・下段左:TOMIXのHO-3114「JR 19D形コンテナ(鉄道コンテナ輸送50年記念カラー)」改の「12ftコンテナ(UV19A-500)」
・下段右:TOMIXのHO-3114「JR 19D形コンテナ(鉄道コンテナ輸送50年記念カラー)」改の「12ftコンテナ(W18F-0)」

レボファク「ZM8A」改の「12ftコンテナ(JRF)」...事業用(゚゚)!
輪軸輸送用コンテナ(事業用コンテナ)、トラ45000形やトキ25000形で行われていた輪軸輸送のコンテナ化?車輪旋盤機材が配備されている貨車職場は限られている為、無配備の職場から配置職場への輪軸輸送が必要となる。。



本キットの欠点は、側妻面とも左右対称で作られている点(┳◇┳)
輪軸4個積パレット、コンテナ内部の取っ手とパレット案内はタミヤの「プラバン」「プラ材」等で自作。車輪はエアブラシでグレー塗装。全てウェザリング済み。。
(=カツミのNo.70-10502-1「φ10.5 片絶ピボット車輪」とガイアノーツの鉄道模型用カラーシリーズ「1022 コンテナレッド」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)


∴JRコンテナ・マニアならば買うべし(18D、買っちった)!!!

…"ZM8A-0 Container"★LOVE!!


2015

1120

「↓↓↓扉無し方の側妻面」「↑↑↑扉有り方の側妻面」

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「U31A」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ(U30D-1)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改の「20ftコンテナ(30A-222)」

レボファク「U31A」改の「20ftコンテナ(センコー)」...2004年に登場(゚0゚)!
各モーダルの役割分担・ベストミックスが進展している欧州では一般的な複合輸送システム 「スワップボディ(脱着ボディ)方式」の日本初の20ftタイプ。スワップボディ・コンテナというと、20世紀末に登場した日通のU51D-9000を連想。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 200*年**月号(Vol.5*)」頁、参照)
支持脚分の高さを稼がなくてはならない為、フォークポケットをパテ埋め~片妻・片側ロックロッド短縮加工の後、下部に極薄プラシートを巻き付け、平面化する加工を施した。
(=ホビーベース イエローサブマリンのPPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」とタミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)


センコー(株)【9069】の鉄道コンテナを振り返る。。

↓↓↓「U51A-30140」、↑↑↑「U47A-38081」


……It was by far the most difficult to make "U30D-0 Container" for me★

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2015

1023

「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」

16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ(UF44A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

イズミヤ「UF42A38000」改の「31ftコンテナ(ヤマト運輸)」...UF42A38000複製6台目(;;^^)
ヤマト運輸が2006年3月に東京~九州間の幹線輸送に導入した、二温度帯対応の鉄道クールコンテナグリーン物流パートナーシップ会議のモデル事業「大型冷凍・冷蔵コンテナによる不特定多数荷主を対象としたクール宅急便幹線輸送の鉄道輸送転換」として、「平成17年度・物流効率化推進事業費補助金(国土交通省)」交付決定事業に認定され、300万円ゲットしている。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 200*年**月号(Vol.5*)」頁、参照)

これも比較的、新しいUFな為、とにかく綺麗に作る事に主眼を置いた。
(=タミヤのITEM 86520「AS20 インシグニアホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)



...クール宅急便のCMといえば「吉幾三」連想世代です(*´ω`)


…"UF44A-38000 Container"★LOVE!!

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2015

0828

「↓↓↓扉無し方の側面」「↑↑↑扉有り方の側面」

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改の「20ftコンテナ(U34A-5000)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改

TOMIX「JR 30A」改の「20ftコンテナ(丸吉運輸機工)」...鉄の物流:鐵人ブログ(!_!;)
関東・本州に進出したい丸吉運輸機工と北海道に進出したいメタル便、鋼材物流の提案・3PL事業に注力した物流会社2社の利害が一致し、実現した鉄道輸送形態といえるのではないでしょうか。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2015年01月号(Vol.65)」16-19頁、参照)



メタル便コンテナは元ミサワホームのU34A-5000!TOMIX「30A」の片側面に、IZUMIYA「U34A側板コンバージョン」を貼付。

...鋼材輸送といえば、UM27A-48001が気になるヘ(゚д゚)ノ ナニコレ?
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2016年07月号(Vol.66)」16-19頁、参照)


...トレイン・オン・トレイン。ここまで構想するなら「札幌まで載せてやれば?」と思いませんか?何なのでしょう、鉄道における貨物列車等の疎外(アタマ引っ込めてろ)発想って。。


…"U34A-5000 Container"★LOVE!!

2015

0821

16番・1/80スケール「JR30ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ(U47A-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

イズミヤ「U46A30000」改の「30ftコンテナ(日本通運)」...U46A30000複製6台目(^q^)
さすがに、既に生き残っていないであろう、日通30ft。
ウェザリング工程は、ウォッシング・スミイレ~「スミ入れ塗料(グレイ)」で拭き取り~グレー系とブラック・ブラウン系のチッピング~「スミ入れ塗料(グレイ)」でボカシ~パステルワーク~オーバーコート(ツヤ消し)。
(=タミヤのメイクアップ材シリーズ No.133「スミ入れ塗料(グレイ)」を使用)


トランスポートメディア(呼称:メディコン)事業:U48A-30068・U48A-30069は「アドトラック・10t」の鉄道コンテナ.verという事?
類似事例として、1996年に北海道内でカルビー「ア・ラ・ポテト」CM収録の為に組成、運転された貨物列車1997年に九州で「アサヒビール・ラッピング」2000年に山手貨物線で「環境にやさしい鉄道コンテナ・収穫祭PRラッピング」等が有るが、その効果測定や如何に?
スマホと睨めっこ時代。カモレの、しかもコンテナなんてマニアしか見ないと思う。百歩譲って、繁華街でのトラック輸送時の効果。地域毎の各種屋外広告規制をクリアするのは容易ではない事から、政府系のメディコンが中心となると独断予想。しかし、こういった類いのコンテナは大抵、ドボンorz


…"U47A-30000 Container"★LOVE!!

2015

0807

「↓↓↓扉無し方の側妻面」「↑↑↑扉有り方の側妻面」

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「U31A」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ(U31A-0)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」、色差し

イズミヤ「U31A」改の「20ftコンテナ(日本フレートライナー)」...FLコンテナ・U31A(゚.゚)
新たな、型取り・複製モノ(L字二方開き・私有JR20ft)!!!
「ISO20ftコンテナ」「U46A30000」「UF42A38000」、今までの複製には無い、ロックロッドとドアハンドルの数!当然、一発で綺麗に抜ける訳が有りません。レジン(扉面など)に気泡や欠けが多く発生し、そのパテ埋め・整形作業に追われる。
塗色は、FL=スカイブルーの単色が相応しい模様。汚し無しのピカピカでは折角の扉面のモールド等が勿体無い為、今後ウェザリング予定。。
(=GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)



…LOVE★"U31A-0 Container"!!


2015

0710

「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」

16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ(UF47A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

イズミヤ「UF42A38000」改の「31ftコンテナ(廣川運送)」...UF42A38000複製5台目(^^;)
比較的、新しいUFな為、とにかく綺麗に作る事に主眼を置いた。しかも、このUFはしっかりツヤ・光沢を付けた方が良い部類でしょう!
(=GSIクレオスのMr.カラー「GX1 光沢 クールホワイト」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)



平成19年4月より国土交通省推進事業(グリーン物流パートナーシップのモデル事業社)として認定され東京~大阪間の幹線輸送の一部をJR仕様31ft(大型車と同等サイズ)私有冷凍・冷蔵コンテナを導入し、トラック輸送から鉄道輸送に移行」、廣川運送のUFは優等列車(スーパーグリーン・シャトル列車の58レや1066レ等)に載ってるイメージが。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 20**年**月号(Vol.5*)」頁、参照)


Jゲージ」?!?!(゚ロ゚ノ)ノ
久々にIMONに行ったら、値札に「Jゲージ」の文字。。
注文時に店員さんに「16番の…」なんて言ったら、嫌な顔されそうなレベル。「HOゲージの…」と言おうものなら、怒られそうな空気。。
個人的には、世界でも稀な狭軌鉄道が主流の日本の鉄道の模型は「ゲージ」や「軌間」はどうでもよくて、プラモデルやスケールモデルと同様に車体「スケール(縮尺)」を尊重して表示してもらいたい(なんで1/80を採用?せめて1/76にして欲しかった。。)。


…"UF47A-39500 Container"★LOVE!!


2015

0605

↓↓↓※“落書き”を助長する作品では有りません。↑↑↑

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「ISO20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付の「20ft海上コンテナ」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改の「20ftコンテナ(30A-222)」

レボファク「ISO20ftコンテナ」改の「20ftコンテナ(OOCL/東方海外貨櫃航運公司)」...リアルでの真似厳禁(`0´)
...こういうのを作ると「模型って、面白いなぁ」と思う。。

工程は、型取り複製後~整形~薄め液で仕上げ拭き取り~プライマー吹き~サフ吹き~基本塗装~細部色差し(ロックロッド)~ドイツ製(1/87)デカール切り出し~デカール貼付~細部色差し(隅金具穴・ゴム部分等)~クリア吹き(砂吹き数回~本吹き2~3回)~スミ入れ・ウォッシング~ドライブラシ~ハゲチョロをエナメル塗料で描き~Graffiti(1/87)デカール・IMOラベル(1/87)デカール貼付~クリア吹き(砂吹き数回~本吹き3~4回~砂吹き数回)~スミ入れ・ウォッシング~ドライブラシ~ハゲチョロをエナメル塗料で描き~ピグメント汚し~トップコート~完成。
落書きデカールの部分はの綺麗?な状態を表現する為に、一旦ウェザリング後、クリア吹き。その後、落書きデカールを貼り、更にクリア吹きという二段階工程!
(=Blair Lineの「Graffiti Decals」を使用)

下段は、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改(※通常、JRコンテナの上に海コンを載せる事はありません…重量違い)。
背後のクルマは、UCC上島珈琲の缶コーヒー「UCC BLACK無糖 PREMIUM AROMA」のキャンペーン景品、1/72スケール・GT-Rのダイキャスト製プルバックカー!
(=UCC上島珈琲の攻メノ日産名車 GT-R・Fairlady Z ブラックカーコレクション「4.NISSAN GT-R(R35)(1/72スケール)」を使用)


海外・GRAFFITIの一発描き、描写センスには脱帽Σ(>0<ノ)ノヒイィィィ!!
どうせ●くなら、トリックアート並みに皆が感心してしまう、デザイン・アートセンス抜群、消したくなくなってしまうものを?!どうも、日本のは目に余るモノが多い。。

↓↓↓※“落書き”を助長する意見では有りません。↑↑↑


…I'm a "OOCL Containers" buff★

2015

0529

16番・1/80スケール「JR30ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ(U47B-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

レボファク「U46A30000」改の「30ftコンテナ(ヤマト運輸)」...U46A30000複製5台目v(^^)
⇒本コンテナ、姫川事故(函館本線高速貨物列車過速度転覆事故)で引っ繰り返った画が思い浮かぶッス。。
⇒本コンテナ、旧・小名木川駅DD51牽かれて来る画が思い浮かぶッス。。
1988年4月に投入された“ヤマトブランド”31フィート級コンテナ(通風タイプ)、こちらも塗料の選定に戸惑ったが、扱い易いクレオス塗料を選択。
(=GSIクレオスのMr.カラー「C318 レドーム」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)


Q.ヤマト運輸と佐川急便の徹底的な違いは何か。。
A.ズバリ、輸送方式「ロールボックスパレット」使用の有無!
ヤマトは幹線輸送において「ロールボックスパレット」を使用!
佐川は幹線輸送において、人間様が荷物一つ一つを10t車に気合い手荷役~積み重ね
ちなみに、ヤマトは元来宅配(BtoC)スタート、佐川は特積・商物(BtoB)スタートの運送会社。2t車等、馬鹿デカいトラックで住宅街を闊歩する運送会社=特積・商物メイン、オマケで宅配の会社(西濃・福山・トナミetc.)いう解釈でOK!

...ネット通販、注文したら、時間指定したら、
必ず在宅を(不在は止めよう)!物流労働力の浪費です。


…"U46A-30000 Container"★LOVE!!


宅急便コレクト お届け時電子マネー払い

2015

0508

「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」

16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ(UF42A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

イズミヤ「UF42A38000」改の「31ftコンテナ(西久大運輸倉庫)」...UF42A38000複製4台目(;^^)


冷凍倉庫の仕事にはホント頭下がるな~m(__)m
冷凍庫内外の温度差で眼鏡が破壊されたな~。ガス冷却とはいえ、こういった業界も電気料金値上げはキツイでしょうね。冷蔵・冷凍・クール・水産倉庫現場の皆様、ありがとう!!
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2007年05月号(Vol.57)」10-11頁、参照)
余談、クール宅配はヤマト・日通・日本郵便より、佐川がオススメ。。
佐川はニチレイの提携倉庫で仕分け、ヤマトは常温仕分け。。


∴ 安全ボケ・便利ボケ・平和ボケ・サービスボケであってはならない!

...高圧ガス製造保安責任者、第三種冷凍くらいは欲しかったがorz


…"UF42A-38000 Container"★LOVE!!

2015

0424

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「ISO20ftバルクコンテナ」改
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改

イズミヤ「ISO20ftバルクコンテナ(日本石油輸送)」...ホッパコンテナ(hopper container)とバルクコンテナ(Bulk container)の相違点が知りたいミ^_^ミ
JR20ftホッパコンテナよりも積載量が勝る為、物流トレンドとなっているISO20ftバルクコンテナや内袋式ホッパコンテナ(hopper container)による、ケミカル物流・シーバルクコンテナ輸送!見た目はISO 20'DRY。内部にビニール製の粉体・粒体輸送用バルクライナー、インナーバルクを装着し、ホッパコンテナ(食料品用?)・バルクコンテナ(化成品用?)として利用されている。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2015年04月号(Vol.65)」16~19頁、参照)



上部に充填用ハッチが3つ有る以外、側妻面はイズミヤ「ISO20ftコンテナ」と同一。片妻面の梯子は自作追加。標記類の一部はドイツ製(1/87)デカールを使用し、補完。荷票差しは実物同様に追加取付けたが、検査票の取付側を間違えた(T_T)
(=エコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)

下段は、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改。
(※通常、JRコンテナの上に海コンを載せる事はありません…重量違い)


侵略・ドローン(Drone)は「CIWS(Close In Weapon System)」or↓コイツ↓で迎撃or撃墜しよう?!?!


…I've just finished building "JOT 20' Bulk Container"★

模型の通信販売 ホビーサーチ オンラインショップ

2015

0417

16番・1/80スケール「JR30ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ(U46A-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

レボファク「U46A30000」改の「30ftコンテナ(日本通運)」...U46A30000複製4台目(^^)v
日通のU46A-30000は日通トランスポート特積み・アロー便(路線便)で重宝されているとのこと、はい作業主任者。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2012年01月号(Vol.62)」7-10頁、参照)


∴ ...酒・タバコ・肉・油だけ??なぜ、日本人は癌になるのか
脱原発だの放射線被爆よりも、格段に有害な化学物質など幾らでも有る。個人的には日々体内に入り込む、食品添加物の方がよっぽど恐ろしいと思う。全て避けるのは非現実的。添加物に関する基礎知識習得に最適な一冊。。


…"U46A-30000 Container"★LOVE!!


2015

0327

「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」

16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ(UF41A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改

レボファク「UF42A38000」改の「31ftコンテナ(福岡運輸/月島食品工業)」...かなり昔から有るUF(?_?;
塗装は実物の同様、サイドウォールとコーナーポスト・サイドレールとのメタリック感の違いを表現する為に、2種類のシルバー色で吹き分け!ウェザリング無し!
(=GSIクレオスのMr.メタルカラー「MC218 メタリック」とMr.カラー「C8 シルバー」「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)

冷凍機の作動ランプ部品には、アオシマの「プチデコトラ」改の電飾クリアパーツの余剰品を流用(点灯はせず)。


∴ 個人的に最近、ヤル気が減衰気味な“世界に通用しない・1/80スケールの模型”(;一ω一||)日本独自規格。。
...TOMIX・19D19Gが再販?
ゴトコンのデザインがリニューアル開始で、再販タイミングが残念過ぎるし。。

...TOMIX・私有UR19A-10000が新たに製品化?
まさか、金型流用とかやらないよね~?
19A19B18DU18A、まさかな~。。
「※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります」?
記載明言無いですが、勿論、新規金型製作ですよね??
URも手抜きして来たら、模型メーカー失格。。


…"UF41A-38000 Container"★LOVE!!

2015

0220

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「ISO20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ft海上コンテナ」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」、色差し

レボファク「ISO20ftコンテナ」改の「20ft海上コンテナ(Safmarine)」…集装箱模型~(人″∀゙)
工程はUASCの20'DRYと同様。デカールはドイツ製(1/87)のモノを使用。
エイジング~ウェザリング(ウォッシング・スミイレ・ピンウォッシュ・ドライブラシ)はAKインタラクティブとタミヤのエナメル塗料を使用。更に、各社のパステル数色を塗し落とした。模型だから汚し過ぎ位が丁度良い感じ。。
レボファク「ISO20ftコンテナ」の妻扉・ロックロッドのピッチは広く独特な為、コンテナ番号のデカールの切断箇所を調整する必要が有る。。
(=AK Interactiveの「AK120 OIF & OEF US VEHICLES WEATHERING SET(「AK121 OIF & OEF Wash」「AK123 OIF & OEF Streaking Effects」)」とGSIクレオスのPP102「ウェザリングパステルセット2」を使用)

下段は、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改。
(※通常、JRコンテナの上に海コンを載せる事はありません…重量違い)


日本南極地域観測隊(JARE)の12ft内航コンテナと20ftコンテナが気になる~(・ω・`)


…"サフマリン Containers"★LOVE!!

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