1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2011
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV57A）」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」
TOMIX「UV54A-30000形」改の「31ftコンテナ（佐川急便）」…うむ(v_v)
工程…前回同様。本来、40ft海上コンテナ（ハイキューブ）並みである「背高」感を再現できない点が残念。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C8 シルバー」・Mr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」・「GM01 ガンダムマーカー スミイレ用（ブラック）/極細」を使用）
∴入りやす！どうぞ！本線！ローカル！
…"31' container"★LOVE！！
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2011
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（U53D-39506）」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV54A-30055）」
TOMIXの「UV54A-30000形」…色差し、クリア吹き済。相変わらず、味気ないです(*_*)
意外と売れ残ってます、この大型コンテナσ(^^;)
TOMIX「UV54A-30000形」改の31ftスワップボディコンテナ（U53D）西濃運輸…うむ(v_v)
TOMIXの「UV54A」の塗装を剥がし、一部隅金具をパテ埋め、整形、サフ吹き、塗装、デカールを貼り付け、色差し、クリア吹きの工程。デカールは細部を除き、ほぼ大判デカールをベタ貼りしているので、作業は楽でした。コンテナ下部・スワップボディ脚部分の省略（黒色）が残念。
∴かつて90年代末に存在したスワップボディコンテナ・U51D-9001～9012（日本通運）の実用化という事？？？
…What will happen to "Swap body container" in the future?★
2011
16番・1/80スケール「JR20ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」
・上段右：モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付
・下段左：モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装
・下段右：モデモの「私有U30B形 10t積 有蓋コンテナ‘フットワーク’」
TOMIXの「JR 30A形コンテナ」…いい加減、黄色を色差ししなければ(゜-゜)
モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、デカール貼付…難易度・高【-。-】
型取り・複製コンテナに、FLYiNG WAGON（タツヤ模型）の1047-1「UC7（福山通運）20ft有蓋コンテナ・デカール（1/80 Jスケール用）」を貼り付けました。
コンテナ下半身・凹凸部分にデカールを馴染ませるのが、途轍もなく難しかったです。
強力型・デカール軟化剤も無力だったので、仕方なく凹凸部分に合わせ、デカールにナイフを入れ、強制密着させました。
モデモの「私有U30B形‘フットワーク’」…(^_^;;?
…フットワークエクスプレス株式会社所有のU30B形は、実在しません！！
モデモの考証不足製品なんです、これ。
付属デカール貼付、色差し、クリア吹き済。
∴FLYiNG WAGON（タツヤ模型）様、16番・1/80スケール「コンテナ」製品の再生産・再販をお願い致します！
…"JR 20' Container"★LOVE！！
2011
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3115「私有U18A形コンテナ（コカ・コーラ塗装）」
・上段中：KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改の「UR19A-16000コンテナ」
・上段右：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改の「W18Fコンテナ」
・下段左：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」
・下段中：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改の「W18Fコンテナ」
・下段右：KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改の「UR19A-16000コンテナ」
TOMIXの「コカ・コーラ塗装コンテナ」…色差しムズッ！(＞＜;
TOMIXの「JR12ftコンテナ」各種は、ドアハンドルのモールドが極細なんです！塗料が載りません。早急に改善して下さい！
KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改のJOT「UR19A-コンテナ」…ヨシp(＾＾)q
実物の様に双方、若干の個体差を付けています。
KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改のJR「W18Fコンテナ」…ヨシp(＾＾)q
側扉部のデカールにはナイフを入れ、ロックロッド部他のロゴの欠けを再現。
KATO「（コキ104）19Dコンテナ」…ヨシp(＾＾)q
プラッツのSP-37「1/80 エコレールマークデカール」を貼り、色差しを行っています。
∴勝間和代の出身会社「McKinsey & Company（マッキンゼー・アンド・カンパニー）」
…"JR 12' UR19A Container"★LOVE！！
2011
モデモの16番・1/80スケール「20ftコンテナ」（1997年製）を、型取り・複製してみました。
（＝モデモ「私有U30B形 10t積 有蓋コンテナ‘フットワーク’(2個入)」を使用）
…理由：売っていないから（絶版）。
型は外側のみの片面取りで、コンテナの中空複製を実現。内側の型には紙を使用し、高額なシリコーンを節約（この紙の型は剥がせません…レジンに食い付く）。
鉄道模型・コンテナの複製は初めてでしたが、モールドも意外と綺麗に抜けました。
...重さは、30g/個（頑張っても）！
ちなみに、TOMIXのHO-3103「30A形コンテナ」が13g/個…約2.3倍の重量です。薄く・軽く・直角にコンテナを複製するには、かなりの技術を要します。
尚、コンテナを複製して出費を抑制する事は、ほぼ困難かと思います。逆に、材料（シリコーン・レジン他）の出費（時間・整形・塗装の手間）等がかさみます。現在市場流通していない、自作コンテナや絶版コンテナを複製するのが、Good！
∴16番・1/80スケール「コンテナ」のレジン複製…
…走行派には不向き（重くなる）。
…工作・鑑賞派にはお勧め。
…I've tried duplicate "MODEMO Container"★
2011
材料～組み立て「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「40ft LNG タンクコンテナ」のフルスクラッチ！！
取り敢えず、ココまで持って来ました。「40ft LNG タンクコンテナ」は構造自体は簡単ですが、兎に角「フレームレス型」タンクコンテナの工作は難しいです！プラボウを絶妙な角度で切断し、位置決め・接着しなければなりません。しかし、ココまで来れば、あとは隙間のパテ埋めが中心。
タンク体・丸型の木材に巻き付けている、ホビーベース イエローサブマリンのPPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」はその薄さゆえ、接着剤や溶剤に弱い点が特徴です…要注意。
…I'm crazy of "40ft LNG Tank Container"★
2011
続・自作「1/80 Scale・ISO規格『Military Tank Container（Water Container）』（16番）」。
コンテナ上部・歩行板には、ハセガワのPA21「モデリング メッシュ21(菱形・Mサイズ)」と、ホビーベース イエローサブマリンの「0.14mm厚0.5mm幅 プラストライプ」を加工し、使用。
遂に、20ft『Military Tank Container』の工作完了！塗装工程へ進行。このタンクコンテナでも、全体的に「溶きパテで継ぎ目・凹み消し～ペーパーがけ」の工程に、てこずった（溶きパテ乾燥後の肉痩せ・空洞化に悩まされた）。溶きパテに頼り過ぎ、その後のリカバリーに時間を割いた。
『Military Tank Container（Water Container）』、実は2台同時進行的に自作。無論、カラーリング違いに！
…I've tried making "Water Tank Container"★
2011
続・16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「20ft タンクコンテナ」のフルスクラッチ！！
タンク体・丸型の木材には、ホビーベース イエローサブマリンのPPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」を巻き付け、溶きパテで隙間を埋め、ペーパーがけ、木材をプラ化。液体・排出口には、WAVEの「オプションシステム」シリーズ（I・チップ(丸)）を使用。
EUROTAINERのISO規格20ftタンクコンテナはフレーム構造が簡単なので、工作は割と楽であった。工作・重要ポイントは「丸型の木材」の寸法通りの切断精度！その他、過去のタンクコンテナ自作の失敗と教訓が、随所に活かされる。
（Walthers「1/87スケール・ISO規格タンクコンテナ（20' Tank Container）」製品の1/80スケール化・1/80 Scale・ISO規格『Military Tank Container（Water Container）』の自作）
∴40ft LNGタンク、「フレームレス型」初挑戦の為、苦戦中{{(>_<)}}
…I am a "Eurotainer container" lover★
2011
16番・1/80スケール「JR30ft級コンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリーの「UV54A-30000」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」
TOMIX「UV54A-30000形」…待望の16番・31ftコンテナ製品なのに、味気なッ(-_-)
感想：Nの金型を拡大しただけと思える程の、モールドの甘さ。ウェザリング・色差し、必須！！
レボリューションファクトリー「UV54A-30000」改の「31ftコンテナ（福山通運）」…やっと完成p(＾＾)q
色差し済で、ウェザリングをしていない状態。妻扉（リヤドア）デカールにはナイフを入れ、ロックロッド部のロゴの欠けを再現。
∴私は断然、レボの「UV54A-30000」の方が好きです！何といっても、工作する楽しさ、苦しさ、葛藤が有るからッ★
…"JR UV54A Container"★LOVE！！
2011
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」
・上段右：エンドウの#F-952「19Bコンテナ」改の「UR18Aコンテナ」
・下段左：エンドウの#F-952「19Bコンテナ」改の「UR18Aコンテナ」
・下段右：TOMIXのHO-3115「私有U18A形コンテナ（コカ・コーラ塗装）」
TOMIX「コカ・コーラ塗装コンテナ」…何で(・・?コーラ？？
感想：完成品のつまらなさが露呈(-_-メ)
KATO「（コキ104）19Dコンテナ」は手を加えています（色差し）。
エンドウ「19Bコンテナ」改のJOT「UR18Aコンテナ」…ヨシp(＾＾)q
実物の様に双方、若干の個体変化を付けています（エコレールマークの有無等）。
∴鉄道模型＝完成品という通念を転換して欲しい。タミヤ他、AFVプラモメーカー様、16番・1/80「鉄道模型」のスケールモデル・キット発売で、甘い業界に殴り込みを★
…I wanna become the best container modeler in Japan★
2011
16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「20ft タンクコンテナ」のフルスクラッチを開始！！
一応、EUROTAINERのISO規格20ftタンクコンテナとなる見込み。
選択理由としては、タンク体のメタリック感（メッキ感）の再現に挑戦する為。
材料は、いつも通り（evergreen scale models「プラボウ」各種と、タミヤ「プラバン」「プラ材」各種（+気合い・根気））。
又、40ftタンク同様、タンク体には丸型の木材を使用します。
…"Eurotainer 20ft. tank container"★LOVE！！
2011
…世界には、ゲテモノ・海上コンテナが存在する！
…それらの海コンをJRFのコキ車に積載してみた～い！！
16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「40ft LNG タンクコンテナ」のフルスクラッチを開始！！
ド迫力・お化けの様に白く細長～い、ISO規格の40ft LNGタンクコンテナです。選択理由としては、何といっても工作と塗装が楽そうだったから…。
材料は、いつも通り（evergreen scale models「プラボウ」各種と、タミヤ「プラバン」「プラ材」各種（+気合い・根気））。又、初めての試みとして、タンク体には丸型の木材を使用します。
※日本では流通していない「コンテナ」各種の、日本（JRF）型コンテナ貨車への積載状態を再現する事により、日本国内における、コンテナ輸送・コンテナリゼーション・インターモーダルの可能性を、私は模型にて表現・主張して行きたい次第です。
…I've started making "40ft LNG ISO Tank Container"★
2011
続・16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「40ft海上コンテナ（ハイキューブ）」のフルスクラッチ！！
最大の難関「妻扉」の工作、完了…意外と上手くいきました。スジ彫りとモールド付けがメインの工作でした。妻・扉側の材料はタミヤの「プラバン」とKSモデルの「真鍮丸線 0.5mm」、ホビーベース イエローサブマリンの「0.14mm厚0.5mm幅 プラストライプ」。このモールド感は、フルスクラッチでなければ再現不能かと思います！続いて、「隅金具」の工作（穴あけ）に移行しま～す。
∴頑張れば、45ftもイケる。。
…I'm a "40'ISO Container" buff★
2011
続・16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「40ft海上コンテナ（ハイキューブ）」のフルスクラッチ！！
…アッという間に、カタチになりました。
タンクコンテナの自作とは異なり、プラ板の曲線切断やプラ棒の斜め切り等が皆無の為、工作はサクサクと進行。
…しかし、プラ板を真「直角」に切断するって、何度やっても難しい。若干歪んでいます。
内側は、タミヤの「プラバン」「プラ材-三角棒」で、過度に補強。
※40ftコンテナの長さの算定は、単純明快。
∴ズバリ、30A*2台分（JR20ftコンテナ*2台分）！！
最大の難関「妻扉」の工作に移行しま～す。
…"40' Container"★LOVE！！
2011
16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「40ft海上コンテナ（ハイキューブ）」のフルスクラッチを開始！無論、TOMIX「1/80スケール・JR貨車 コキ106形」に積載する為であります。
材料はいつも通り（evergreen scale models「プラボウ」「プラシート」各種と、タミヤ「プラバン」「プラ材」各種（+気合い・根気）のみ）。参考資料は専ら、Walthersの「40' High Cube Container」各種。
且つ又、THEトレーラーコレクションの完成品・海上コンテナ、買って、載せて、終わり…といった、Nゲージ（1/150スケール）「楽」ブームに、アンチを提唱して行かなければなりません！
…I'm trying to make "40' High Cube Container"★
