1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2011
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」の「31ftコンテナ（UV51A-35000）」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改
TOMIXの「UV54A-30000形」…前回同様。
TOMIX「UV54A-30000形（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（ヤマト運輸/日本石油輸送）」...再工作～実物は30ft(=^.^=)
前回、「軽度の梨地塗装となってしまい、デカールの一部分がシルバリングしてしまいました。シルバリング隠しの為、クリア吹き後、ウォッシングを実施するも、エナメル溶剤がデカール内部に浸透(T_T)」の為、2012年某月・再チャレンジ！
∴ ｗ((´ω｀))wﾜｵｯ↓!!
…How long will I continue making boxes?★
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2011
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左：エンドウの#F-952「19Bコンテナ」塗装剥離
・上段中：KATOの3-511「（コキ104）18Dコンテナ」改の「UR19A-16000コンテナ」
・上段右：KATOの3-512「（コキ104）19Dコンテナ」改の「U19A-0コンテナ」
・下段左：エンドウの#F-952「19Bコンテナ」改の「UR18Aコンテナ」
・下段中：KATOの3-512「（コキ104）19Dコンテナ」改の「U19A-0コンテナ」
・下段右：TOMIXのHO-3113「19G形コンテナ」改
TOMIXの「19G形コンテナ」改…某コンテナに改造途中！
価格1200円台のHO-3101「19G形コンテナ」の方は生産中止になったようで(T_T)セコ
KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改の「UR19A-16000コンテナ（日本石油輸送）」
エンドウの「19Bコンテナ」改の「UR18Aコンテナ（日本石油輸送）」
…戦車模型の要領でウェザリングしてみました（ウォッシング・ドライブラシ・チッピング）。
日本石油輸送の12ftコンテナは、兎に角「平面」です（屋根・妻面）！
KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改の「U19A-0コンテナ（中央通運）」…おう(゜o゜)
塗色がHO-3106「国鉄 C35形コンテナ」、そのもの？？
背景は、HORNBYのR6536「KFA Container Wagon with Tanktainer」！リアル★！
∴
『弾丸鉄道 新丹那トンネル（東海道新幹線）』
…I've finished to make "JR 12' U19A Container"★
2011
続・OOゲージ・1/76スケールのタンクコンテナ、海上コンテナの徹底調査（16番・1/80スケール、20ftコンテナとの比較）。
画像は、16番・1/80スケール「コキ106」のツイストロックとの位置L（OOゲージ・1/76スケール「20ft タンクコンテナ」の隅金具と長さ）誤差。
（＝HornbyのR6484「KFA Container Wagon No.1（OOゲージ・1/76スケール）」に付属、Stoltの「20ft タンクコンテナ（22T5）」を使用）
隅金具とツイストロックの片側合わせの場合は4mmの誤差、双方ずらしてしまえば、2mmの誤差で済みます。
1/80スケール・TOMIXの「コンテナ車」に、1/76スケール・Hornbyの「タンクコンテナ」を3台積載する事は十分に可能です！
H（高さ）とW（ 幅 ）は、素晴らしい相性です★
∴1/76スケールの「コンテナ」は、HOゲージ・1/87スケールの「コンテナ」よりも、16番・1/80スケール「コンテナ」に近似する。
（1/76スケールの「コンテナ」は、16番・1/80スケール「コンテナ」として、使える！）
（小さ過ぎる1/87スケールの「コンテナ」よりも、1/76スケールの「コンテナ」は16番・1/80スケール「コンテナ」として適合！）
…待望・TOMIXのHO-722「コキ200形（コンテナなし）」への積載用に、Hornbyのタンクコンテナを最低2台は常備しておきたいものですネ(^^)
…Collecting "1:76 Scale Containers" is one of my hobby★
2011
OOゲージ・1/76スケールのタンクコンテナ、海上コンテナの徹底調査を開始（16番・1/80スケール、20ftコンテナとの比較）。
・上段：HornbyのR6484「KFA Container Wagon No.1」付属の「20ftタンクコンテナ（22T5・Stolt）」
・下段：HornbyのR6536「KFA Container Wagon with Tanktainer」付属の「20ftタンクコンテナ（22T6・HOYER）」
Hornby製の完成品・ISOタンクコンテナは、Walthersやherpa、ALBEDO MODELLE等の各種「1/87スケール・ISO規格タンクコンテナ（20' Tank Container）」製品よりも、格段にリアルな仕上がり！鑑賞用・模型コンテナに最適。。
↓↓↓各種スケールの20ftコンテナと比較↑↑↑
寸法(mm)…
Hornbyのタンクコンテナ（1/76）＝L80,W32,H34
TOMIXのJR-30Aコンテナ（1/80）＝L76,W31,H31
L（長さ）が惜しぃ～{{(>_<)}}
L（長さ）＝×…Hornbyの方が4mm大。
H（高さ）＝◎…海コンで有る事を加味すると許容範囲。
W（ 幅 ）＝○…16番・コキ106に積載しても違和感無し（両サイド0.5mmはみ出し）。
参考：herpaのタンクコンテナ（1/87）＝L69.5,W28,H30
…It is difficult to get this model train in Japan★
2011
16番・1/80スケール「JR20ftコンテナ」各種。
・上段左：モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付
・上段右：モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付
・下段左：フルスクラッチ「ISO規格20ftタンクコンテナ」
・下段右：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」
フルスクラッチ「ISO規格20ftタンクコンテナ」…いい加減、塗装しなければ(^_^メ)
モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、デカール貼付…福通デカールよりマシ【-。-】
型取り・複製コンテナに、FLYiNG WAGON（タツヤ模型）の1047-2「UC5（日本運送）20ft有蓋コンテナ・デカール（1/80 Jスケール用）」を貼り付けました。
（「日本運送」とは、現在の「フットワークエクスプレス」の旧社名）
約15年前に製造されたデカールの為、厚く、凹凸部分への定着が非常に悪いです。
福通デカール同様、デカールにナイフを入れ、強制密着させました。
∴FLYiNG WAGON（タツヤ模型）様、16番・1/80スケール「コンテナ」製品の再生産・再販をお願い致します！
…"JR 20ft Container"★LOVE！
2011
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（U54A-30080）」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV54A-30065）」
TOMIX「UV54A-30000形」改の「31ftコンテナ（ブリヂストン物流（旧・ビーエス物流））」…うむ(v.v)
工程…前回同様。小表記が現「ブリヂストン物流」ではなく、旧「ビーエス物流」である点が残念。
福山通運のUC7、西濃運輸のU53D、佐川急便のUV57A、ビーエス物流のU54A、いずれも同じ基本塗装。メタリック系の塗料は色の乗りが良く、エアブラシ作業に全くストレスがありません！
しかも、この「C8 シルバー」はデカールとクリア塗装との相性が良いです。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C8 シルバー」とMr.カラーGX「GX2 光沢 ウイノーブラック」「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴『旭カーボンに於ける製品輸送のモーダルシフト』！
...I enjoy making "U54A-30000 Containers"★
2011
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV57A）」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」
TOMIX「UV54A-30000形」改の「31ftコンテナ（佐川急便）」…うむ(v_v)
工程…前回同様。本来、40ft海上コンテナ（ハイキューブ）並みである「背高」感を再現できない点が残念。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C8 シルバー」・Mr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」・「GM01 ガンダムマーカー スミイレ用（ブラック）/極細」を使用）
∴入りやす！どうぞ！本線！ローカル！
…"31' container"★LOVE！！
2011
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（U53D-39506）」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV54A-30055）」
TOMIXの「UV54A-30000形」…色差し、クリア吹き済。相変わらず、味気ないです(*_*)
意外と売れ残ってます、この大型コンテナσ(^^;)
TOMIX「UV54A-30000形」改の31ftスワップボディコンテナ（U53D）西濃運輸…うむ(v_v)
TOMIXの「UV54A」の塗装を剥がし、一部隅金具をパテ埋め、整形、サフ吹き、塗装、デカールを貼り付け、色差し、クリア吹きの工程。デカールは細部を除き、ほぼ大判デカールをベタ貼りしているので、作業は楽でした。コンテナ下部・スワップボディ脚部分の省略（黒色）が残念。
∴かつて90年代末に存在したスワップボディコンテナ・U51D-9001～9012（日本通運）の実用化という事？？？
…What will happen to "Swap body container" in the future?★
2011
16番・1/80スケール「JR20ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」
・上段右：モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付
・下段左：モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装
・下段右：モデモの「私有U30B形 10t積 有蓋コンテナ‘フットワーク’」
TOMIXの「JR 30A形コンテナ」…いい加減、黄色を色差ししなければ(゜-゜)
モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、デカール貼付…難易度・高【-。-】
型取り・複製コンテナに、FLYiNG WAGON（タツヤ模型）の1047-1「UC7（福山通運）20ft有蓋コンテナ・デカール（1/80 Jスケール用）」を貼り付けました。
コンテナ下半身・凹凸部分にデカールを馴染ませるのが、途轍もなく難しかったです。
強力型・デカール軟化剤も無力だったので、仕方なく凹凸部分に合わせ、デカールにナイフを入れ、強制密着させました。
モデモの「私有U30B形‘フットワーク’」…(^_^;;?
…フットワークエクスプレス株式会社所有のU30B形は、実在しません！！
モデモの考証不足製品なんです、これ。
付属デカール貼付、色差し、クリア吹き済。
∴FLYiNG WAGON（タツヤ模型）様、16番・1/80スケール「コンテナ」製品の再生産・再販をお願い致します！
…"JR 20' Container"★LOVE！！
2011
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3115「私有U18A形コンテナ（コカ・コーラ塗装）」
・上段中：KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改の「UR19A-16000コンテナ」
・上段右：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改の「W18Fコンテナ」
・下段左：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」
・下段中：KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改の「W18Fコンテナ」
・下段右：KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改の「UR19A-16000コンテナ」
TOMIXの「コカ・コーラ塗装コンテナ」…色差しムズッ！(＞＜;
TOMIXの「JR12ftコンテナ」各種は、ドアハンドルのモールドが極細なんです！塗料が載りません。早急に改善して下さい！
KATOの「（コキ104）18Dコンテナ」改のJOT「UR19A-コンテナ」…ヨシp(＾＾)q
実物の様に双方、若干の個体差を付けています。
KATOの「（コキ104）19Dコンテナ」改のJR「W18Fコンテナ」…ヨシp(＾＾)q
側扉部のデカールにはナイフを入れ、ロックロッド部他のロゴの欠けを再現。
KATO「（コキ104）19Dコンテナ」…ヨシp(＾＾)q
プラッツのSP-37「1/80 エコレールマークデカール」を貼り、色差しを行っています。
∴勝間和代の出身会社「McKinsey & Company（マッキンゼー・アンド・カンパニー）」
…"JR 12' UR19A Container"★LOVE！！
2011
モデモの16番・1/80スケール「20ftコンテナ」（1997年製）を、型取り・複製してみました。
（＝モデモ「私有U30B形 10t積 有蓋コンテナ‘フットワーク’(2個入)」を使用）
…理由：売っていないから（絶版）。
型は外側のみの片面取りで、コンテナの中空複製を実現。内側の型には紙を使用し、高額なシリコーンを節約（この紙の型は剥がせません…レジンに食い付く）。
鉄道模型・コンテナの複製は初めてでしたが、モールドも意外と綺麗に抜けました。
...重さは、30g/個（頑張っても）！
ちなみに、TOMIXのHO-3103「30A形コンテナ」が13g/個…約2.3倍の重量です。薄く・軽く・直角にコンテナを複製するには、かなりの技術を要します。
尚、コンテナを複製して出費を抑制する事は、ほぼ困難かと思います。逆に、材料（シリコーン・レジン他）の出費（時間・整形・塗装の手間）等がかさみます。現在市場流通していない、自作コンテナや絶版コンテナを複製するのが、Good！
∴16番・1/80スケール「コンテナ」のレジン複製…
…走行派には不向き（重くなる）。
…工作・鑑賞派にはお勧め。
…I've tried duplicate "MODEMO Container"★
2011
材料～組み立て「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「40ft LNG タンクコンテナ」のフルスクラッチ！！
取り敢えず、ココまで持って来ました。「40ft LNG タンクコンテナ」は構造自体は簡単ですが、兎に角「フレームレス型」タンクコンテナの工作は難しいです！プラボウを絶妙な角度で切断し、位置決め・接着しなければなりません。しかし、ココまで来れば、あとは隙間のパテ埋めが中心。
タンク体・丸型の木材に巻き付けている、ホビーベース イエローサブマリンのPPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」はその薄さゆえ、接着剤や溶剤に弱い点が特徴です…要注意。
…I'm crazy of "40ft LNG Tank Container"★
2011
続・自作「1/80 Scale・ISO規格『Military Tank Container（Water Container）』（16番）」。
コンテナ上部・歩行板には、ハセガワのPA21「モデリング メッシュ21(菱形・Mサイズ)」と、ホビーベース イエローサブマリンの「0.14mm厚0.5mm幅 プラストライプ」を加工し、使用。
遂に、20ft『Military Tank Container』の工作完了！塗装工程へ進行。このタンクコンテナでも、全体的に「溶きパテで継ぎ目・凹み消し～ペーパーがけ」の工程に、てこずった（溶きパテ乾燥後の肉痩せ・空洞化に悩まされた）。溶きパテに頼り過ぎ、その後のリカバリーに時間を割いた。
『Military Tank Container（Water Container）』、実は2台同時進行的に自作。無論、カラーリング違いに！
…I've tried making "Water Tank Container"★
2011
続・16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで「20ft タンクコンテナ」のフルスクラッチ！！
タンク体・丸型の木材には、ホビーベース イエローサブマリンのPPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」を巻き付け、溶きパテで隙間を埋め、ペーパーがけ、木材をプラ化。液体・排出口には、WAVEの「オプションシステム」シリーズ（I・チップ(丸)）を使用。
EUROTAINERのISO規格20ftタンクコンテナはフレーム構造が簡単なので、工作は割と楽であった。工作・重要ポイントは「丸型の木材」の寸法通りの切断精度！その他、過去のタンクコンテナ自作の失敗と教訓が、随所に活かされる。
（Walthers「1/87スケール・ISO規格タンクコンテナ（20' Tank Container）」製品の1/80スケール化・1/80 Scale・ISO規格『Military Tank Container（Water Container）』の自作）
∴40ft LNGタンク、「フレームレス型」初挑戦の為、苦戦中{{(>_<)}}
…I am a "Eurotainer container" lover★
2011
16番・1/80スケール「JR30ft級コンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリーの「UV54A-30000」
・下段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」
TOMIX「UV54A-30000形」…待望の16番・31ftコンテナ製品なのに、味気なッ(-_-)
感想：Nの金型を拡大しただけと思える程の、モールドの甘さ。ウェザリング・色差し、必須！！
レボリューションファクトリー「UV54A-30000」改の「31ftコンテナ（福山通運）」…やっと完成p(＾＾)q
色差し済で、ウェザリングをしていない状態。妻扉（リヤドア）デカールにはナイフを入れ、ロックロッド部のロゴの欠けを再現。
∴私は断然、レボの「UV54A-30000」の方が好きです！何といっても、工作する楽しさ、苦しさ、葛藤が有るからッ★
…"JR UV54A Container"★LOVE！！
