1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2021
改造「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・DIAMONDO MOONのノンスケール「トランポ型ミニカー（VERY ROCKS 2014）」改のウィングボディをJR31ftコンテナに埋め込み改造！完成！京商「R/C トラック」改のJRコンテナ集配トラックに積載！
...完全たる架空、空想のJR31ftコンテナ。政治団体の右翼街宣車（右翼街宣トラック）がコンテナ化（コンテナリゼーション）、モーダルシフトされた様子を再現。。
∴さすがの大卒国家公務員～頭脳キレキレ・プレゼン(´ω｀)
2018年10月11日、物流倉庫プランナーズ主催セミナー
国土交通省登壇セミナー「国が目指す物流のミライ」
国土交通省 物流政策課：神澤直子（現・国土交通省大臣官房総務課長補佐（総合政策局政策課企画専門官）・一橋大学 法学部卒、2007年国交省入省、群馬県出身）『「強い物流」の構築に向けて ～繋がる物流 見える物流 革命的に変化する物流～』
...There must be a way to solve the problem of the Kuril Islands dispute★
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2020
サフ吹き～塗装「↓↓↓前」「↑↑↑後」
1/80スケールの各社20ftコンテナならば、何でも積載可能！
改造「↓↓↓前」「↑↑↑後」
・京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）のトレーラー部分
続・京商の1/80スケール「R/C トラック」のトレーラー部分を20ft海上コンテナ2軸シャーシに改造！
…完成（来たれ、モデルアイコン・20ft！！！）(*ﾟｰﾟ*)ν
（＝TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」を使用）
まずプライマー・白サフ後、黄橙色で日通オレンジの基本塗装を行った。
ウェザリングは、まずラッカー塗料で極薄ホワイトで白退色の土台と、ブラウンでツイストロックとコンテナの底面や隅金具と接する部位を中心に錆色土台を吹いた。
エナメル塗料でキズやサビを表現する「チッピング」、AK Interactive塗料で雨やサビ垂れ跡を表現する「ストレーキング」、クレオスのウェザリングカラーを用いて、再度（実質2回目の）「（瓶底固渋液で）チッピング」「ストレーキング」と「スミ入れ」を行い、AKインタラクティブのピグメント汚し、クレオスのトップコートを吹き、完成。モデルアイコンの20ft海上コンテナを受け入れ準備完了！
（＝AK Interactiveの「AK7010 TRAINS UNDERCARRIAGE（「AK7011 Light Rust Wash」「AK7013 Light Dust Deposit」）」「AK039 BLACK PIGMENT」「AK040 LIGHT DUST PIGMENT」「AK044 LIGHT RUST PIGMENT」「AK081 DARK EARTH PIGMENT」とGSIクレオスのMr.カラー「C58 黄橙色」「GX1 光沢 クールホワイト」「C7 光沢 ブラウン（茶）」・「B504 Mr.メタルプライマー改 スプレータイプ」・「B511 Mr.ホワイトサーフェイサー1000」・「GM01 ガンダムマーカー スミイレ用（ブラック）/極細」・Mr.ウェザリングカラー「WCT101 専用うすめ液」「WC01 マルチブラック」「WC04 サンディウォッシュ」「WC02 グランドブラウン」「WC05 マルチホワイト」・「B514 Mr.スーパークリアー（溶剤系スプレー）つや消し」を使用）
∴
日韓「無人航送」か「海上コンテナ（JRコンテナ）」か(ーー゛)
...I like many kinds of Intermodal freight containers, but most of all I love 20ft ISO shipping container★
2019
コンテナ積載「↑↑↑前」「↓↓↓後」
改造「↓↓↓前」「↑↑↑後」
・京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）のトレーラー部分
続・京商の1/80スケール「R/C トラック」のトレーラー部分を20ft海上コンテナ2軸シャーシに改造！「ラック貨物コンテナ」以来のH鋼プラ材とプラ板を用いてのフルスクラッチ（シャーシ土台）、「Kalmar Container stacker truck」以来の真鍮線を用いてのフルスクラッチ（サイドバンパー）、「航空自衛隊 パトリオット PAC3発射機」以来の糸鉛を用いてのフルスクラッチ（7極電気系統、エアブレーキ配線）。
3年以上放置。モデルアイコンが「ISO20ftコンテナ」も製品化する事を予期し、製作再開└(＞з＜)┘
（＝TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」を使用）
何と言っても、コンテナの載ってない状態のシャーシ（セミトレーラ、台車、ホネ）の資料収集に苦戦した。最終的には、東京港近くの路上に台切り（ブン投げ、切逃げ）されていたシャーシを撮影取材し、細部資料とした。その資料を元に1/80サイズの図面を手書きし、各パーツ（プラシャーシ、真鍮サイドバンパー）を作成した。
素体（京商）パーツで使用した物は「タイヤ」「脚（台切時、使用）」「リアバンパー」のみ。モリタ（ホワイトメタル製）の重量の有る20ftコンテナ積載によるシャーシ浮き上がり防止策として、シャーシ前部に重しを挿入した。
20ft海上コンテナ2軸シャーシのディティール形体は千差万別の為、こんな感じのセミスクラッチでいいかな(´∀｀*)
（＝evergreen scale modelsの275「Iビーム」165「平棒」とエコーモデルのNo.990「糸鉛（φ0.5）5m入」とタミヤのItem No:87143「タミヤ・エポキシ造形パテ（速硬化タイプ）」・Item No:87053「タミヤパテ（ベーシックタイプ）」とwaveのオプションシステム「C・ライン（No.2 0.5mm）」「C・ライン（No.1 0.3mm）」を使用）
∴
...What I want to do someday is to take a driver's license for the semi-trailer truck★
2016
サフ吹き～塗装「↓↓↓前」「↑↑↑後」
改造「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・京商の1/80スケール「R/C トラック」のJR31ftコンテナ集配トラック化、改造！低床4軸のデコトラ！！
…完成(v_v;;)（参考文献）。。
兎に角、デコトラ形体に形状変更施改造をして、サフ吹き～塗装にもっていく迄の過程（アンドン・ロケット付シートキャリア、前出しバンパー、キャブハシゴ、サイドバンパー、リアバンパー等の各種装飾パーツはプチデコトラの部品を切り刻み使用、ミラーとフロントバイザー、サイド・アンドンは1/60スケールのミニデコトラの部品を切り刻み使用）に時間を要した（ダラダラと約半年？）
（＝京商の完全完成テーブルトップ R/C トラック No.66088-49「トイストーリー レーシングチーム・トラック《49MHz》（1/80スケール）」を使用）
JR12ftコンテナ2個積 ver.
JR20ftコンテナ1個積 ver.
JR30ftコンテナ1個積 ver.
JR31ftコンテナ1個積 ver.
キャブは補正・修正が楽なブラック（メッキシルバーの下地も同様）、各種装飾パーツの銀メッキはメッキシルバー NEXT、シャーシはシャインレッド塗装。プチデコトラに付属のステッカー、装飾クリア―パーツは、そのまま使用。今回、初めて「メッキシルバー NEXT」の上にで「スーパークリアーⅢ」でクリアコート・クリア吹きを実施。やはり「メッキシルバー NEXT」のメッキ感が、かなり殺ぎ落とされてしまった。
又、ミニスケール模型のみに通用する技？キャブ部分はフロントガラスやクリアーパーツにマスキングを行わず全体にクリアー吹き（各種装飾パーツの強力な接着も兼ねた）。キャブの一体感を出す事が可能。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C79 シャインレッド」「GX2 光沢 ウイノーブラック」「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」、Mr.スーパーメタリック「SM08 メッキシルバー NEXT」を使用）
サフ吹き～塗装「↓↓↓前」「↑↑↑後」
アオリ無し平ボディー部分のアンカー方式（12ft）の緊締装置には、TOMIXのコンテナ緊締装置“トミックスコンテナ搭載用固定爪システム”のA・Cタイプを改造使用。1/80スケールの各社JR12～31ftコンテナならば、何でも積載可能！建設機械等の重機類も積載可能！！
∴...「手荷役」なんて古臭い？時代遅れ？それは大きな誤りである。時代は多頻度小口物流を要請し、貨物の形状や大きさは区々。中小運送会社や大手宅配業者の幹線業務を請け負う路線業者のトラック・鉄道コンテナ、海上コンテナ等は8割型、手荷役であろう。パレットが使用されるのは、荷姿や形状のまとまった、倉庫間物流や倉庫内である。私は2t車・4t車・10t車・20ft海上コンテナ・31ft鉄道コンテナ・40ft海上コンテナの荷積み、荷降ろしの作業を経験した事がある。トラックドライバーをはじめ運送屋で最もキツイ作業といえば、手荷役（はい作業）ではないだろうか。
...The company name "NISSAN DIESEL" was changed to "UD Trucks"★
2016
・上段：京商・R/Cトレーラー付属「40ft海上コンテナ」改
・下段：京商・R/Cトレーラー付属「40ft海上コンテナ」改
京商の1/80スケール「R/C トラック」のトレーラー部分の海コンにデティールを追加セミスクラッチ～型取り・複製工作を開始！
（＝京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」を使用）
③↑クンロク、プライマー吹き～サフ吹き完了↑
②↑クンロク、短縮改造↑
①↑京商「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー」、改造前↑
これまでに、モデモ「私有U30B形」とレボリューションファクトリー（IZUMIYA）「ISO20ftコンテナ」「UF42A38000」「U46A30000」「U31A」の型取り・複製経験が有る。
果たして「40ft海コン」の型取り・複製は上手くいくか。長い箱なだけに、シリコーン型の反り、複製レジンコンテナの反り発生が予想される。且つ、大きいコンテナだけに型取り・複製後のパテ整形・ヤスリ掛け作業が物凄い事になりそうorz
積載する適当な箱（海コン）の製品化は皆無で、HO-722「JR貨車 コキ200形（コンテナなし）」をTOMIXが発売するから、このような事態になる～･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
∴ジェイアール貨物・南関東ロジスティクス、食品鮮度管理のリノベーションコンテナ「氷感SO庫（UF17A-7？）」「SORAコン（UV19A-672？）」試作完成？！？！
…I prefer making "Shipping container"★
2016
京商の1/80スケール「R/C トラック」のトレーラー部分を20ft海上コンテナ2軸シャーシに改造する事は可能か？！
・京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）のトレーラー部分
（TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改を載せた状態）
本製品のアタマ（牽引車）のみをベースとして↑↑コレ↑↑を作った為、ホネ（非牽引車）が余っている。荷台部分の内部のRCメカを撤去～シャーシを短縮し、プラ材で新たに工作～よく見掛ける、一般的な20ft海上コンテナ2軸シャーシをセミスクラッチしようという企み。
∴京商の1/80 EPバス･トラック･トレーラー シリーズがカタログ落ちした模様。。
…LOVE★"非牽引車"！
2016
改造「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・京商の1/80スケール「R/C トラック」のJR31ftコンテナ集配トラック化、改造！
（＝TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改を使用）
...原型を留めていません(┘￢└)
荷台部分のバンと内部のRCメカを撤去！車種の商品名表記は無いが、一応は日産ディーゼル工業・ビッグサムの4軸エアサスの模様。
（＝京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66088-49「トイストーリー レーシングチーム・トラック《49MHz》（1/80スケール）」を使用）
アンドン・ロケット付シートキャリア、前出しバンパー、キャブハシゴ、サイドバンパー、リアバンパー等の各種装飾パーツはプチデコトラの部品を切り刻み使用、ミラーとフロントバイザー、サイド・アンドンは1/60スケールのミニデコトラのもの（赤色のパーツ）を流用（絶版？約20年前に購入～製作したものを解体して使用）。プチデコトラと京商トラックとの電飾パーツ（灰色のパーツ）の分量的、サイズ的な相性が素晴らしかった。尚、パーツの銀メッキは全て剥がして（落として）使用している。
（＝アオシマのプチデコトラ ロング「No.2 帝王（ノンスケール）」・ミニデコトラシリーズ「No.9 ニッサンディーゼル レゾナ 二代目 将軍（1/60スケール）」を使用）
...京商「RC トラック」で使用した部位はキャブとシャーシ、下回りのみ。荷台のアオリ無しの平ボディー・JRコンテナ専用車（JR12ftコンテナ2個積・JR20ftコンテナ1個積・JR30ftコンテナ1個積・JR31ftコンテナ1個積）架装はフルスクラッチ。兎に角、採寸、プラ板、プラ棒、方眼紙、パテ埋め、ヤスリ整形との戦い～繰り返し連発の工程～(×ω×)～
∴
...売ってないモノを作りたい！
…LOVE★"ビッグサム（BigThumb）"！
2015
京商の1/80スケール「R/C トラック」をJR31ftコンテナ集配トラックに改造する事は可能か？！
（TOMIXのHO-3119「私有U47A-38000形コンテナ（日本通運）」改を載せた状態）
・京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66088-49「トイストーリー レーシングチーム・トラック《49MHz》」（1/80スケール）
コレを素体として、荷台部分のバンと内部のRCメカを撤去～アオリ無しの平ボディー架装～31ft鉄道コンテナ*1ヶ積専用車をセミスクラッチしようという企み。
RCメカは生かす事を検討したが、31ftコンテナ内へのRC機器収納が困難であった為、撤去。塗色は検討中。何とかして、デコりたいのだが。。
ディズニー「トイ・ストーリー・マニア！」の間では、高額で取引されているらしい本製品。。
∴ 集装箱マニア＝二種マニア、荷主マニア？？？
…"LOVE★1/80 R/C トラック シリーズ"！
2015
16番・1/80スケール「ミニカー」各種。
・東京都交通局「サウンド付きダイキャストモデル H代幕車（いすゞエルガ）」改
（企画・販売元：東京都交通局、製造元：京商株式会社）
巣鴨自動車営業所大塚支所（大塚車庫）閉所イベント「大塚車庫の記憶」記念グッズとして発売された、いすゞ・エルガ（ERGA）「KL-LV834系（フルノンステップバス/type-B）」都営バス・G-H126の1/80スケール・16番モデル。
内装は細部まで塗装されており（吊革・手摺りの塗り分け）、特に座席シートの都バスマスコットキャラクター“みんくる”ロゴまで再現されているという、驚異の京商スペック！更に、台座には各種音声（車内放送・エンジン音等）を発する、サウンドシステム搭載！
改造は、エナメル塗料とガンダムマーカーでスミイレを行ったのみ。
（＝GSIクレオスのGM01「ガンダムマーカー スミイレ用（ブラック）/極細」を使用）
・上段：herpaの075749「40ft. flat container」改の「40ftフラットラックコンテナ（42P3）」
・下段：京商・R/Cトレーラー付属「40ft海上コンテナ」改
...早速、譲渡輸出シーンを再現？！「40ftフラットラックコンテナ」に積載！ピッタリ！
...コレは「買い」でしょう！東京土産に最適（2015.06.25.現在まだ販売中）！！
余談。「東京都シルバーパス」、年齢70歳以上は年間1000円で乗り放題。
この制度の利用者が多い日中時間帯の都バスは、今や高齢者・乗合バスと化しており、高齢化社会を物凄く痛感。しかも、激混み路線が非常に多く～乗降に時間を要する為～遅延が生じやすい。更に、都内は路上駐車も多く、路駐回避～遅延回復運転で乗り心地も悪くイライラorz
...なるべく、休日は乗りたくない、混み過ぎ・都バス。。
∴ London！LA！Tokyo！NewYork！...世界四大都市、誇りに思います(｀･ω･´)ゞ敬礼っ
…I have taken "ISUZU ERGA LV834" in Tokyo★
2015
塗装～エイジング・ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」を日通トラクターに改造+JR12ftコンテナ3個/JR20ftコンテナ2個/JR30・31ftコンテナ1個・積載可能トレーラ自作/フルスクラッチ！
…完成(v_v)v（参考：シャーシ画像）。。
唯一の“京商”製部分、牽引車（アタマ）/日通プロフィア・トラクター。日通オレンジ塗料にはクレオス塗料を選択。日々洗車されているであろう、アタマのキャブ部分はツヤ有り、足回りはツヤ消しとした。キャブ部分はフロントガラス等にマスキングを行わないクリアー吹きを試した結果、キャブの一体感を出す事が出来た。デカールはコンテナ模型の余り物等を使用。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C58 黄橙色」「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
JR12ftコンテナ3個積 ver.
JR12ftコンテナ1個+JR20ftコンテナ1個積 ver.
JR20ftコンテナ2個積 ver.
JR30ftコンテナ1個積 ver.
JR31ftコンテナ1個積 ver.
【別改造】40ftコンテナ1個積 ver.
BREKINAの1:87・トレーラーを種車とした、被牽引車（ホネ）/通運・ゴトコン集配トレーラー部分。アンカー方式（12ft）の緊締装置には、TOMIXのコンテナ緊締装置“トミックスコンテナ搭載用固定爪システム”のA・Cタイプを改造使用。シャーシ上、“すのこ”は自作。1/80スケールの各社JR12～31ftコンテナならば、何でも積載可能！
改造「↓↓↓前」「↑↑↑後」
改造「↑↑↑前」「↓↓↓後」
∴京商のR/Cトレーラー「日野プロフィア」以外が欲し～(>□<〃)入手困難～ヤフオク頼り？？？楽天オークションって、かなり穴場な気が。。
...Currently it's hard to get "1/80 完全完成テーブルトップ R/C トレーラー"★
2014
京商の1/80スケール「R/C トレーラー」を、日通トラクターに改造+JR12ftコンテナ3個/JR20ftコンテナ2個/JR30・31ftコンテナ1個・積載可能トレーラ自作/フルスクラッチは可能か？！
御馴染の1/80スケールのトレーラー、海上コンテナ・モデルとして貴重な存在である、京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）のジャンク品を格安入手！
今回はコレを素体として、RCメカを撤去～牽引車（アタマ）部分を日通プロフィア・トラクター化、改造～被牽引車（ホネ）として通運・ゴトコン集配トレーラーをフルスクラッチしようという企み。実質、京商製は牽引車（アタマ）部分のみ。。
一応、被牽引車（ホネ）はBREKINAの1:87・トレーラー（商品名不明・かなり古いミニカー）が種車となっています。その他の材料は、いつも通り（evergreen scale models「プラボウ」各種と、タミヤ「プラバン」「プラ材」各種（+気合い・根気））。
アンチ・1/150スケールの「ザ・トレーラーコレクション」なんちゃら！肝心なミラーが無し、買って来てお仕舞い模型なんて┐(´.｀)┌
∴ 「16.5mmゲージ」って素晴らしい(ノ´▽`)ノ♪♪
…I was so excited to find and buy "1/80 EPバス･トラック･トレーラー シリーズ"★
2014
④↑アタマ・ホネ・クンロク、ウェザリング↑
③↑クンロク内部は、RCメカと単4電池格納スペース↑
②↑サイドフェンダー自作～ホネ泥除け自作↑
①↑クンロク完成、ホネ車軸～サイドフェンダー移設↑
続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」に付属の40ft海上コンテナは、『16番』に使えるのか？！
…やっと完成 (v_v)!!ラジコンなので、勿論動きます！
（京商のRCトレーラーを種車として、アタマをデコトラ化し、ホネとハコを改造アレンジ）
クンロク「↑↑↑積載時」「↓↓↓取外し時」
取外し可能であるハコ部分は同スケールの鉄道模型・コンテナ貨車にも積載できるよう、互換性を持たせる改造を施行。アタマ部分のデコトラ化、デコレーションには各所にミラーフィニッシュを貼付、シャーシをシャインレッド塗装。
ホネとハコのウェザリングは、AK-interactiveのエナメル塗料とピグメントを使用。種車は牽引車と被牽引車との分割が不可の為、塗装や各種改造作業に大変な苦労！
（＝ハセガワのTF1「ミラーフィニッシュ」を使用）
TOMIXのHO-722「JR貨物 コキ200形（コンテナなし）」への積載！
京商のコンテナは、天井のコルゲート・パターンが実物と異なる。側面も凹凸が若干深く、デカールの文字やロゴもギザギザに。川崎汽船デカールはドイツ製（1/87）のモノを使用。しかし、40ft海上コンテナをプラバンでゼロから自作するよりも歪みが生じにくい為、工作の材料としては最適。
∴ 運転免許「深視力検査」と遠近感の重要性を実感！
（大型第一種免許・中型第一種免許（限定なし）・けん引免許・第二種免許）
…I'm a "デコトラトレーラーヘッド" buff★
2013
④↑サイドフェンダー自作～シャーシ泥除け自作↑
③↑クンロク完成、シャーシ車軸～サイドフェンダー移設↑
②↑クンロク短縮～自作アレンジ、シャーシ後部フェンダー移設↑
①↑京商「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー」、改造前↑
続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」に付属の40ft海上コンテナは、『16番』に使えるのか？！
オモチャっぽくて太過ぎるサイドフェンダーを、0.8mm真鍮線と換装改造！更に、シャーシにプラ板で自作した泥除けを取付！
（＝waveのオプションシステム「C・ライン（No.3 0.8mm）」を使用）
...これから、やっとトレーラー（コンテナ以外）の塗装作業に移行(o^―^o)v
上記掲載4画像は、京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）。
その「40ft海上コンテナ」上部に、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ」改とモデモの「20ftコンテナ」改を比較積載した状態の改造推移。
∴
…I'm a "HINO PROFIA" lover★
2013
続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」に付属の40ft海上コンテナは、『16番』に使えるのか？！
取り敢えず、40'海上コンテナの改造は完了（16番・1/80スケール「クンロク」完成）！川崎汽船デカールはドイツ製（1/87）のモノを使用。且つ、20ftシャーシのような、間抜け40ftシャーシ（失敗）の訂正改造を実施！モーターツールで一旦シャーシを切断、車軸を前方へ移設、サイドフェンダーについても短縮改造。
（＝浦和工業の「HD10 マイクログラインダー」と「HCD-SET カッティングディスクセット」を使用）
しかし、車軸を前方へ移設した結果、固定ピッチに違和感の有るサイドフェンダー（そもそも太い）になってしまった（失敗）。
以上掲載4画像は、京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）。
その「40ft海上コンテナ」上部に、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ」改とモデモの「20ftコンテナ」改を比較積載した状態の改造推移。
∴
…I'm a "クンロク" lover★
2012
続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」に付属の40ft海上コンテナは、『16番』に使えるのか？！
画像は、京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」（1/80スケール）。
その「40ft海上コンテナ」改の上部に、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ」改*2台を比較積載した状態。
...問題点であった、L（長さ）を修正（前後計4.5mm切断）して、下部隅金具とボトムレール、両妻をevergreen scale modelsの「プラボウ」等で自作！
これで、1/80スケール・TOMIXのHO-714・HO-717・HO-718「コキ100系」各種にピッタリ積載する事が可能となった！しかし、トレーラー・シャーシ後部も切断した結果、まるで20ftシャーシのような、間抜けな40ftシャーシなってしまった（失敗）。
∴
…"HQ Containers"★LOVE！！
