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1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。

2013

0510

③↑クンロク完成、シャーシ車軸~サイドフェンダー移設↑


②↑クンロク短縮~自作アレンジ、シャーシ後部フェンダー移設↑


①↑京商「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー」、改造前↑

続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」に付属の40ft海上コンテナは、『16番』に使えるのか?!

取り敢えず、40'海上コンテナの改造は完了(16番・1/80スケール「クンロク」完成)!川崎汽船デカールはドイツ製(1/87)のモノを使用。且つ、20ftシャーシのような、間抜け40ftシャーシ(失敗)の訂正改造を実施!モーターツールで一旦シャーシを切断、車軸を前方へ移設、サイドフェンダーについても短縮改造。
(=浦和工業の「HD10 マイクログラインダー」と「HCD-SET カッティングディスクセット」を使用)



しかし、車軸を前方へ移設した結果、固定ピッチに違和感の有るサイドフェンダー(そもそも太い)になってしまった(失敗)。

以上掲載4画像は、京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」(1/80スケール)。
その「40ft海上コンテナ」上部に、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ」改とモデモの「20ftコンテナ」改を比較積載した状態の改造推移。




…I'm a "クンロク" lover★

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