1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U51A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(東芝メディカルシステムズ/東芝ロジスティクス/JUKI/栃木県北通運)」...ウタ名物(=^^=)
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2012年09月号(Vol.62)」16~19頁、参照)
こちらも塗料の選定に戸惑いましたが、扱い易いクレオス塗料を選択。
(=GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」を使用)
JUKIとの共同物流での使用開始後、JUKIロゴが追加マーキングされた模様。
(http://www.juki.co.jp/eco/pdf/e-report9_18.pdf)
∴ TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」、荷票差しの位置に注目!
(※金型の関係で実物と一部異なる箇所があります...ま・まさか、U47A金型流用?手抜きとか有り得ないですヨ!)
…"U51A-39500 Container"★LOVE!!
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2013
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR19A-1000)」×
・上段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR19A-1000)」○
・下段左:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR19A-1000)」×
・下段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR19A-1000)」○
TOMIX「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(日本石油輸送)」...再工作(^-^)!
UR19A-1000は以前に改造工作済み。しかし、荷票差しの移設(撤去~取付)改造は省略しておりました。
今回のUR19A-1000化改造では、荷票差しを現物と正しい位置に取り付ける事に主眼を置きました。塗装剥離~荷票モールド切除~整形~荷票取付~プライマー塗り~サフ吹き~塗装~色差し~デカール貼付~クリア吹きの手順。
(=GSIクレオスのMP242「Mr.メタルプライマー」を使用)
∴ アオシマ「1/72 陸上自衛隊 資材運搬車(2両セット)」+チキ7000!?
…I look into "UR19A-1000 Containers"★
2013
16番・16.5mmゲージ・1/80スケールで、全国通運の「ラック貨物コンテナ(45P1)」のフルスクラッチを開始!選択理由としては、「1/80スケールならば、作れる」と思った為(1/150スケールでは困難!)。40ftコンテナの長さの算定は、単純明快。ズバリ、JR20ftコンテナ*2本分!!
全国通運「ラック貨物コンテナ(40フィートラックコンテナ(45P1・CIMC製)/特許第4866105号(P4866105))」の概要
www.j-platpat.inpit.go.jp
www.zentsu.co.jp/transport/train
www.j-platpat.inpit.go.jp
www.zentsu.co.jp/transport/train
材料は、いつも通り(evergreen scale models「プラボウ」各種と、タミヤ「プラバン」「プラ材」各種(+気合い・根気))。
∴【お気に入り動画】強靭な精神力、忍耐力の錬成、ヤル気って大事だなぁ。
「↓↓↓再現」「↑↑↑実物」
…It was by far the most difficult to make "40フィートラックコンテナ" for me★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U51A-39588)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U47A-38132)」
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(佐賀運輸/全国通運)」...越谷(タ)名物(=^_^=)
~私の16番・1/80スケール「鉄道コンテナ」改造、全工程~
IPAで塗装剥離~薄め液で仕上げ拭き取り~サフ吹き~基本塗装~細部色差し(隅金具・ゴム部分・穴等)~デカール切り出し(透明余白部分切り落とし)~デカール貼付(アンチ・大判ベタ貼り)~クリア吹き(砂吹き数回~本吹き1回~デカールナイフ入れ~本吹き2~4回)~完成。...アンチ・水性トップコート!経年で湿気にやられますヨ(表面保護に難有り)。
(=タミヤのITEM 87044「ファインサーフェイサーL(ホワイト)」とGSIクレオスの「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.(CP04 ターコイズグリーン)」を使用)
∴ 電子レンジで焼き魚!野菜炒め!茹で麺!...↓便利すぎる★
…I finally finished making "U51A-39500 Containers"★
2013
続・『JRコンテナ「集配トラック」』(1/87と1/80スケールの融合トラック)!
…やっと完成(v_v)3年経過。
(http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/110/)
(http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/108/)
(http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/104/)
(http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/90/)
日通オレンジの塗料には、クレオス塗料を選択。アンカー方式(12ft)の緊締装置には、TOMIXのコンテナ緊締装置“トミックスコンテナ搭載用固定爪システム”のA・Cタイプを改造使用。
(=GSIクレオスのMr.カラー「C58 黄橙色」を使用)
∴
…I enjoy loading a truck with a JR 5t container★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U47A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(ミツカン/ヤマト運輸)」...ウタ以北限定(?-?)
∴ ヤマト運輸、ネコロジーデザインの鉄道コンテナ(UV51A-35000)を導入!
…There are four color types of this container.★
2013
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR18A-275)」
・上段右:KATOの3-512「(コキ104)19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(U19A-945)」
・下段左:KATOの3-511「(コキ104)18Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(U19A-43)」
・下段右:KATOの3-512「(コキ104)19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(U19A-944)」
KATO「(コキ104)19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(JFEスチール/水島臨海鉄道)」...再工作(^-^)!
U19A-0は以前、KATO「19Dコンテナ」を用いて工作。しかし、荷票差しの移設(撤去~取付)改造は省略しておりました。
今回のU19A-0工作改造では、荷票差しを実物と正しい位置に取り付ける事に主眼を置きました。
塗装剥離~荷票モールド切除~整形~荷票取付~プライマー塗り~サフ吹き~塗装~マスキング~塗装~色差し~デカール貼付~クリア吹きの手順。
(=エコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)
∴ 秘密基地!秘密トンネル!オトコの血が騒ぐ、謎のエリア:稲城・川崎市多摩区!!
(稲城南山の崖・多摩サーキット・多摩弾薬庫・米軍/多摩サービス補助施設・武蔵野線/生田トンネル・よみうりランドモノレール・向ヶ丘遊園モノレール線・日本陸軍登戸研究所・平成狸合戦ぽんぽこ...)
…I'm a "U19A-0 Container" lover★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U47A-38134)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U47A-38132)」
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(全国通運)」...全通→全通(・_・)
全通系は全て「ターコイズグリーン」を吹いているのですが、今回は基本塗装・カラーリング塗料の選定を誤った感、有り(明る過ぎ?ウェザリング必須!)。
(=GSIクレオスの「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.(CP04 ターコイズグリーン)」を使用)
しかも、透明余白部分ではない大判デカールの取扱いは難しい。クリア吹き前に、一部分を引っ掻いてしまった(修正)。
(=GSIクレオスのMr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
TOMIX「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改...溜息\(ーー;)
要するに、また同じ金型。(..\ 原価100円/個以下だろうな。。
コンテナ表記類の徹底再現・徹底拡充、希望!相変わらず、省略し過ぎ!
手を抜いてくる、市販完成品主体の2大鉄道模型メーカーが心底好きになれない根拠。
∴ U47A-38134は仙台運送ロゴになった模様...DF200-7001?!
...I enjoy making "U47A-38000 Containers"★
2013
続・1/80スケール『M1120 HEMTT LHS』の製作!!
何を隠そう、種車・MATCHBOXのREAL WORKING PARTS!「OSHKOSH HEMTT A4」は幼児向けのミニカー(対象年齢4歳以上)。故に、細部が大雑把である為、ディティールアップ・改造が必須。その改造には、プラ板によるフルスクラッチの他、各社ミニカーやガレキのパーツを流用した。
(=tridentの81010「M1074 PLS Wechselladefahrzeug Palleted Load System(1/87スケール=HO)」とherpaの740562「Truck 10t 8x8 M977」のパーツを使用)
荷台は、フルスクラッチ済みの16番・1/80スケール「M1077 Flatrack(PLS)」。尚、アームロールの可動機構は除去し、アームの先端部のみを自作した。
(=プロホビーのSK7「ホビーキーチェーンA 大・中セット」とSK70「ホビーキーチェーン D極小 小セット」を使用)
「M1120 HEMTT LHS」+「M1077 Flatrack(PLS)」+「20ft Container」!!
(=レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「ISO20ftコンテナ」を使用(型取り・複製))
ディティールアップ・改造後、たっぷりサフ吹き。
∴ 海外オークション「eBay」+支払い「PayPal」でゲット!
…I found "マッチボックス"オシュコッシュ ヘミット A4" by chance on the net★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U51A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(熊谷通運)」…クカ( ̄∇ ̄)v
デカールは透明余白部分を極力切り落して、マーク部分のみを貼り付けた。
規格外コンテナ特有の「背高」感を再現できない点が残念無念!
∴(...弱小・JR貨物は線路使用料として、IGRいわて銀河鉄道(盛岡~目時間)に年間22億1409万円も支払っている?!貨物調整金で補填されているとはいえ、1日当たり・1列車当たり御幾ら??もはや、JR貨物の第一種免許線で良いのでは??安価な貨物・運賃収入の大半が旅客会社へ支払う、線路使用料で消えて行く実態~であって、ダイヤ設定・列車運行は旅客列車最優先~貨物会社が儲からない構造的仕組み~究極の皮肉、シワ寄せ~世間一般、誰も問題提起しない現実)
…"U51A-39500 Container"★LOVE!!
2013
続・Hongwellの「商品名不明-PANALPINAのフルトレーラ(1/87スケール=HOスケール)」を加工した、『JRコンテナ フルトレーラ』(1/87と1/80スケールの融合フルトレーラ)!!
…やっと完成(v_v)2年経過。
(http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/90/)
(http://srf.blog.shinobi.jp/Entry/87/)
日通オレンジの塗料の選定に最も戸惑いましたが、結局クレオス塗料を選択。
(=GSIクレオスのMr.カラー「C58 黄橙色」を使用)
アンカー方式(12ft)の緊締装置には、TOMIXのコンテナ緊締装置“トミックスコンテナ搭載用固定爪システム”のA・Cタイプを改造使用(荷台中央の突起物はシャーシと荷台を固定するネジ受)。つまりは、1/80スケールのJR12ftコンテナならば、何でも積載可能!
∴
…I've finally finished making "日本通運・フルトレーラー"★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U48A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(日立アプライアンス/全国通運)」…Inspire(= ̄+∇ ̄=)v
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2008年02月号(Vol.58)」7~9頁、参照)
インスパイヤー...いい言葉。。
最近、デモの話題を聞かないが、脱原発は達成されたのだろうか。
産油国に何兆円貢げば気が済むのだろうか。
花粉症ビジネス、インフルエンザビジネス、被爆ビジネス...消費者への恐怖心の煽り方や情報操作が物凄いなぁ。真の原因とは一体...
∴
…"U48A-38000 Container"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左:TOMIXのHO-3107「国鉄 C31形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR4-1)」
・上段右:KATOの3-512「(コキ104)19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(U20A-572)」
・下段左:TOMIXのHO-3107「国鉄 C31形コンテナ」改の「12ftコンテナ(C31-3304)」
・下段右:エンドウの#F-952「19Bコンテナ」改の「12ftコンテナ(UR18A-11877)」
KATO「(コキ104)19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ(日産自動車/日本通運)」...KATO版(^.^)
19D-90001同様、ロックロッドとドアハンドルは、KSモデルの「真鍮丸線 0.5mm」と、ホビーベース イエローサブマリンのPPC-T52「0.14mm厚0.5mm幅 プラストライプ」・PPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」で自作。
塗装剥離~ロックロッド・ドアハンドルのモールド切除~ロックロッド・ドアハンドル自作~プライマー吹き~サフ吹き~塗装~色差し~デカール貼付~クリア吹きの手順...の工程。
∴自衛隊は陸海空トランスポート能力が貧弱。自衛隊機材輸送用・国鉄チキ7000形貨車の後継貨車を(フランス軍の鉄道輸送↓↓)!
…It was a bit tough to make "U20A-500 Containers"★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U47A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(ミツカン/ヤマト運輸)」…ウタなイメージe(`')g
貨物鉄道・内航海運…なぜ、日本はトラック偏重社会に陥ってしまったのだろうか。
再放送禁止番組:NHKスペシャル『トラック・列島3万キロ 時間を追う男たち』…キレイ事では済まない、物流を取り巻く実態・現実を知れ。
∴ 果たして、JRに「延着は恥」という感覚は有るのだろうか?
…There are four color types of this container★
2013
続・京商の1/80スケール「R/C トレーラー」に付属の40ft海上コンテナは、『16番』に使えるのか?!
取り敢えず、40'海上コンテナの改造は完了(16番・1/80スケール「クンロク」完成)!川崎汽船デカールはドイツ製(1/87)のモノを使用。且つ、20ftシャーシのような、間抜け40ftシャーシ(失敗)の訂正改造を実施!モーターツールで一旦シャーシを切断、車軸を前方へ移設、サイドフェンダーについても短縮改造。
(=浦和工業の「HD10 マイクログラインダー」と「HCD-SET カッティングディスクセット」を使用)
しかし、車軸を前方へ移設した結果、固定ピッチに違和感の有るサイドフェンダー(そもそも太い)になってしまった(失敗)。
以上掲載4画像は、京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66091BL「日野スーパードルフィン プロフィア トレーラー《27MHz》ブルー」(1/80スケール)。
その「40ft海上コンテナ」上部に、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ」改とモデモの「20ftコンテナ」改を比較積載した状態の改造推移。
∴
…I'm a "クンロク" lover★







