1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2016
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR20A-0)」
・上段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(20E-0)」
・下段左:TOMIXのHO-3110「JR 19D形コンテナ」改の「12ftコンテナ(20D-0)」
・下段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UF15A-800)」
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ(日本貨物鉄道)」...19Gの背高版の新形式(--)?
背高12ftとしては、初の二方開き(片妻片側開き)コンテナ?!TOMIX「19G」を素体として、新型19Gの工作と同じ要領で改造。妻扉のロックロッドを2本化する工作が難所でしょうかorz又、扉無し側面のディティールが19Gとは若干、異なる。。
(=ガイアノーツの鉄道模型用カラーシリーズ「1022 コンテナレッド」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)
∴
...個人的には、JRコンテナ輸送増とはほぼ無関係だと思うなぁ。要は、東京流通センターの様な形体。典型的な多頻度小口配送拠点。保管・梱包・流通加工テナントの集まり。入庫量も特積(西濃・福通等)系や中小4t、2tといった物量。ネット通販や問屋系が入居~出庫・出荷はヤマト佐川で小口発送といったレベル。JR貨物って、こういった「流通」「物流」的な感覚、話がズレてるよなぁ。「鉄道」好きの社員が多くて、「物流」に関心の有る人材が居ない感じがする(*・ο・)=з
…I'm really worried about "Tokyo Rail Gate"★
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2016
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段:モデモの「20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ(U31A-0)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」、色差し
モデモ「20ftコンテナ」改の「20ftコンテナ(西濃運輸)」...レア西濃20ft★
アパレル製品輸送用のハンガーコンテナ (hangar container) といえば、浪速運送のU28AやアクロストランスポートのU31Aを連想。が、かつて西濃運輸にも存在した!現在は、汎用特積コンテナとして再利用?!
(=GSIクレオスのMr.カラー(ガンダムカラー)「UG02 MSブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴青いコンテナの汚しは難しい(。+с+。)
…I'm a "U31A-0 Containers" geek★
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF46A39500」改
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
イズミヤ「UF46A39500」改の「31ftコンテナ(ランテック)」...今回は型取り・複製は致しません【ノ_;】
所謂、片側扉付の背高タイプ31ft・UF。今後、新製品のリリースが無い限り、イズミヤのUFモノはこれが最後の工作となる予定。
冷凍機側・妻面をディティールを追加。コード類は、半ば想像で工作。工作後、冷凍機の素晴らしい資料画像が見つかるパターン(_ _|||)
(=エコーモデルのNo.990「糸鉛(φ0.5)5m入」とNo.1673「貨車用票差しセット」とホビーベース イエローサブマリンのPPC-T52「0.14mm厚0.5mm幅 プラストライプ」を使用)
∴ (〃゚●゚)スゲー!...物事、コレくらい極めたいなぁ。プラレールや鉄道模型の線路を庭に敷設とか夢だなぁ。。
…I love making "UF46A-39500 Container"★
2016
16番・1/80スケール「JR12ftコンテナ」各種。
・上段左:エンドウの#F-952「12ftコンテナ(19B-0)」改の「12ftコンテナ(19B-658)」
・上段右:TOMIXのHO-3116「JR 18D形コンテナ」改の「12ftコンテナ(18D-17979)」
・下段左:TOMIXのHO-3107「国鉄 C31形コンテナ」改の「12ftコンテナ(C31-3304)」
・下段右:TOMIXのHO-3107「国鉄 C31形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UR4-1)」
TOMIX「18D」改の「12ftコンテナ(JR貨物・東北支社内専用)」...池袋上1で見た事あるけど(^-^?
色調再現の為、デカールを重ね貼りを要求。先貼付用デカール(赤色)を貼付後、後貼付用(黄色/東北支社内専用)を貼付ける。コンテナ改造~デカール貼り入門者向けに最適でしょう。。
専用モノといえば、Z30A-1(北海道・東海支社間専用 エンジン輸送専用)が気になる。DF200転属~都会仕様改造、事業用絡みの荷???石油輸送とはいえ、赤字の元凶である片道輸送の車扱にどの程度、更新費用を投じるのやら。。
(=まねき屋模型のHPDC-0007「18D 東北支社タイプ」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴幼少期に地元の市立図書館で荒川好夫『JR貨物 (JRの車両) 』を見て、私はEF200形電気機関車に心奪われました(;´Д`)ハァハァ EF200-901・EF500-901・ED500-901
…I have a passion for "18D-0 Containers"★
2016
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「U31A」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ(U34A-9500)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」、色差し
IZUMIYA「U31A」改の「20ftコンテナ(日本石油輸送/筑後運送/NOK)」...レボファク複製、まだ続く(..)!
片側扉8本、片妻扉4本のJR20ft!不足分の計4本のロックロッド増設加工を実施。レボファク・コンテナのロックロッドは角モールドの為、0.5mmの角プラ材を用いて忍耐工作。
(=evergreen scale modelsの70EG120「平棒」とタミヤのITEM 86520「AS20 インシグニアホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)
∴...筑後運送の鉄道コンテナを振り返る。。
…"U34A-9500 Container"★LOVE!!
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ(フレートライナー)」改の「31ftコンテナ(U48A-30019)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ(48A-38007)」
TOMIX「私有U54A-30000形(FL)」改の「31ftコンテナ(日本フレートライナー)」...実物は30ft(ーー、)y
伝統?の三ツ矢FL・30ft級。「ジェイアール貨物・インターナショナル」がFLに吸収合併され消滅。UG15Dの「JRFi」ロゴの消滅も時期尚早?
(=GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴...「サウンド付きダイキャストモデル H代幕車(いすゞエルガ)」同様、リアル!が、室内にラジコンの配線コードがモロ見えちゃってるのがイケてないなぁ。6000円也。。
…I'm a big fan of "U48A-30000 Container"★
2016
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「UR16A-70000コンテナ」
・上段右:丸忠有限会社の「第一弾 京葉臨海鉄道 創立50周年記念 イベント用コンテナHOゲージ用(シークレットコンテナ)」改
・下段左:TOMIXのHO-3110「JR 19D形コンテナ」 改の「12ftコンテナ(U19A-0)」
・下段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UF15A-800)」
丸忠有限会社「12ftコンテナ(京葉臨海鉄道)」...空想コンテナ(・・?
...兎に角、出来栄えが「酷い(番号表記無し、荷票挿し適当、点検票挿し無し、アンカー適当、チェーンロック部位適当、戸当りゴム無し、屋根・両妻コルゲート板適当、モールド極浅、マーキング粗悪...)」。コンテナ番号は適当、マーキングロゴも余りデカールを貼付け、空想アレンジ。。
(=GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
...U30A-338の方も酷かった(→ο←)
∴あまり、鉄道車両には関心が無い性分なのですが、トラムウェイの「1:80 DD13特製品・京葉臨海バージョン(絶版)」は欲しかったかも(pд`q。)
…To be honest, never have I gone to "りんてつ"★
2016
16番・1/80スケール「JR20ftコンテナ」各種。
・上段:宮沢模型・FLYiNG WAGON(タツヤ模型)の1044-S1-2「U41A(日産陸送)カーパックコンテナ」改の「20ftコンテナ(U41A-9500)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改
宮沢模型・FLYiNG WAGON「U41A」改の「20ftコンテナ(旧:日産陸送、現:ゼロ)」...廃コン、ウタに在り(;・・)
完成。1991年3月に登場した、世界初の自動車専用コンテナ「日産カーパック(愛称)」!
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 1991年11月号(Vol.41)」7-9頁、参照)
予想通り付属デカールは劣化しており、水に付けたらロゴがバラバラに割れてしまう状態。コンテナ工作では初めて、デカール補修剤・マイクロスケール/リキッドデカールフィルムを使用(一応、エアブラシで塗布)。本リキッドを使用すると、補修後のデカールには透明なフィルムが形成される為、一切デカール軟化剤が効かなくなる~パリパリなデカールになってしまう点が要注意。
U41Aの意外と大きい段差にデカールを馴染ませる事が出来ず、最後の最後は「マジックインキ(青)」で補修(T_T)
(=MicroscaleのMI-12「Micro Liquid Decal Film」を使用)
教訓!デカールの経年劣化は予想以上に早い(温度・湿気・紫外線に弱い)!透明余白部分を白色面に貼り付けの場合、特にデカール劣化の黄ばみが目立ってしまう!即ち、貼付け後のデカール保護工程、クリア吹きやトップコートの良し悪しがその後の模型寿命を大きく左右する。
故に、私はクリア吹きを強力塗膜のGSIクレオス「スーパークリアーⅢ」で強力保護、もはやデカールはクリア溶剤で半ば溶け貼り付いている状態を目指し~デカールを完璧にクリア塗膜の中に閉じ込める!
(=タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴
…I've finished making "U41A-9500 Container"★
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ(UF46A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
レボファク「UF42A38000」改の「31ftコンテナ(園田陸運)」...UF42A38000複製8台目(o.o)
冷凍機の形状と大きさが異なるタイプの31ft・UF。冷凍機側の妻を全て作り直し~忍耐工作!!!
(=タミヤのITEM 86520「AS20 インシグニアホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴...園田陸運の鉄道コンテナを振り返る。。
…"UF46A-38000 Container"★LOVE!!
2016
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「ZM8A」改の「12ftコンテナ(ZM8A-12)」
・上段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UF15A-851)」
・下段左:TOMIXのHO-3110「JR 19D形コンテナ」改の「12ftコンテナ(U20A-568)」
・下段右:TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ(UF15A-855)」
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ(日本石油輸送)」...奇怪12ft・UFシリーズ(1_1)
UF15A-851のみのデザインの「エコクール」。UF15A-852以降は白熊デザイン?
屋根・両側・片妻にはプラバンを貼付け~隙間をパテ埋め~研磨・整形~荷票差し取付。妻扉はエラー。。
(=タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴【お気に入り動画】#震災から5年
…I've finished making "UF15A-800 Container"★
2016
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段:モリタのNo.1006「UT20Aコンテナ(水澤化学)」改
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改
モリタ「20ftコンテナ(水澤化学工業)」...2016.03.現在、在庫切れ(。_。)
モリタのHOゲージコンテナ・シリーズ、第6弾!活性白土(ガレオンアース)専用・20ftタンクコンテナヽ('0')ノ─!ホビーモデル「T15」とMODEMO「UT5A」が唯一の存在であった、16番のタンクコンテナ市場にモリタが参入!
コンテナのフレーム部とパイプ類は従来のモリタ・コンテナ同様、ホワイトメタル製。タンク体は同社初、初めてプラスチックを採用。タンクは二分割式の為、溶きパテ等での継ぎ目消し作業が重要。キット全般的にはパーティングライン等が多く見受けられる為、その表面処理が必須となる。真鍮エッチング板製のランボードには実物同様の手摺り、配管類には実物同様のコックを自作追加。
(=waveのオプションシステム「C・ライン(No.2 0.5mm)」「C・ライン(No.1 0.3mm)」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)
∴...ウミ(羽前水沢)名物のコンテナ(専用線の廃止~ORS化)。。
…"UT20A-0 Container"★LOVE!!
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ(フレートライナー)」改の「31ftコンテナ(U54A-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形(FL)」改の「31ftコンテナ(ディーライン(大日グループ/大日運輸倉庫))」...元・福山のU54A(++)
トラックによる長距離輸送を担う、中小の路線・特積み(大手の下請)運送業者も鉄道コンテナを所有する様になって来た時勢。鉄道は鉄道で長物コンテナの流行で輸送枠が逼迫でしょう(30ft級は12ft3個分の枠を占有)。積載率を向上させ満コンで走らせても、貨物会社の鉄道事業は赤字という輸送力(スジ)しか旅客会社様から与えられていないという格好orz
(=GSIクレオスのMr.カラー「GX5 光沢 スージーブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴
…"U54A-30000 Container"★LOVE!!
2016
・上段:フルスクラッチ「ラック貨物コンテナ(45P1)」
・下段:フルスクラッチ「40ft海上コンテナ(45G1)」
続・全国通運の「ラック貨物コンテナ(40フィートラックコンテナ)」のフルスクラッチ!コレは誰も作ってない~1/150スケールでの製作は困難であろう!
…完成でいいかなぁ(v_v)3~4年放置中。。
工作の要点は兎に角、プラバンを切り出す前に資料を詳細に参照~各部を採寸し、しっかり方眼紙に1/80の図面を書く事に尽きる(参考:ラック貨物コンテナ(40フィートラックコンテナ/特許番号:4866105))。
プラ角材は、evergreen scale modelsの「I鋼」「H鋼」「スクエアパイプ」で適応サイズの物が存在する。プラバン等の経年劣化による、コンテナ反り返り防止策を検討中。。
アンカー方式(12ft)の緊締装置には、TOMIXのコンテナ緊締装置“トミックスコンテナ搭載用固定爪システム”のA・Cタイプを改造使用。1/80スケールの各社JR12ftコンテナならば、何でも積載可能!尚、ラック貨物コンテナのコンテナ緊締装置は、アンカー方式とツイストロック式の選択式である。
(=GSIクレオスの「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.(CP04 ターコイズグリーン)」を使用)
TOMIXのHO-722「JR貨車 コキ200形(コンテナなし)」への積載!
(韓国鉄道公社(KORAIL):釜山鎮~儀旺ICD間での鉄道輸送形態を日本で再現的な...)
...2016年現在、ラック貨物コンテナは稼働しているのでろうか?2007年に開始された「日韓RAIL-SEA-RAIL(レールシーレール)サービス」や、2011年の東日本大震災で石巻線が不通となった際に石巻の製紙工場~仙台貨物ターミナル駅相互間のトラック代行輸送での使用までは把握。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2007年05月号(Vol.57)」7-9頁、参照)
∴
...JR貨物コキ73形貨車(コキ73-1)?!
いかにも、複雑構造の高価な台車に見える。特殊な貨車は台車回しが大変そ。折角、原則的に車扱輸送は止めたのに、また車扱に接近している気が(-Д-\)=3…I'm a "40ftラックコンテナ" lover★
2016
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段:レボリューションファクトリー(IZUMIYA)の「UM14A」改の「20ftコンテナ(UM14A-98)」
・下段:TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ(赤色)」改の「20ftコンテナ(30A-222)」
IZUMIYA「UM14A」改の「20ftコンテナ(名古屋臨海鉄道/大同特殊鋼)」...イズミヤ(0.0)!
無蓋コンテナ2台目!積み荷の都合で20ftよりも若干長い、規格外コンテナとなっているUM14Aの特徴も忠実に再現。本キットの欠点は同社ZM8A同様、側妻板とも左右対称で作られている点(┳0┳)
コンテナ内部のディティールは、タミヤの「プラバン」「プラ材」等で自作。ウェザリング予定、積み荷工作検討中。。
(=GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用)
∴【お気に入り動画】#神曲 冬だなぁ~(*_Д_)〓3
...I'm into making "UM14A-0 Container"★
2016
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ(U51A-39685)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ(48A-38007)」
TOMIX「JR 48A-38000形」改の「31ftコンテナ(筑後運送/合通)」...忍耐フルウィング(^o^;
規格外コンテナ特有の「背高」感を再現できない点が残念無念。。
(=GSIクレオスのMr.カラー「GX5 光沢 スージーブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
∴
JR貨物と豊田通商、タイで貨物鉄道、事業化調査へ?!
インド(インド国貨物専用鉄道運営・維持管理支援プロジェクト)の事業は予めプレスリリースが有ったが、突如タイ国鉄と?!しかも、ド日本規格のJRコンテナ(12ft・20ft)を持ち込み~荷役テスト(ツイストロックでもアンカー式でもない、特殊なコンテナ緊締方式!)、HID型機関車で牽引~手旗合図!タイ国鉄は軌間が1000mm(メーターゲージ)だから、日本規格が適合するのか?既に海コンの鉄道輸送を行っている気が。。กระทรวงคมนาคมเดินหน้าเริ่มต้นความร่วมมือรถไฟไทย-ญี่ปุ่น เปิดทดลองขนส่งคอนเทนเนอร์ขนาดเล็กพัฒนาระบบรางแนวเศรษฐกิจด้านใต้ ...
Posted by ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย on 2016年2月5日
…What a surprise! A 12ft container from JR Freight is loaded onto a State Railway of Thailand freight car★





