1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2015
アオシマの1/72 ミリタリーモデルキット No.08「航空自衛隊 パトリオット PAC3発射機」の製作を開始！
...話題のアオシマの1/72 ミリタリーモデルキット各種。
日本名称“地対空誘導弾ペトリオット”こと“MIM-104 Patriot”システム！
（PAC-3弾搭載・M902発射機トレーラー+74式特大型トラック・7tトラクター）
しかし、アオシマの1/72・AFVは新製品発売ペースが早いな～(^^;
それよりも、もう少々の金型の品質向上が望みたい。というのも、アオシマのミリタリーモデルキットは、全般的にパーツのパーティングラインやエジェクタピン（突き出しピン）跡、ヒケ、凹みが酷く、その処理作業に強いられるから！
今回のPAC3では、特にアウトリガーのパーティングラインとヒケが極太、大であった。
エジェクタピン跡も組立後、なるべく目立たない部位に点在させる努力が感じられるが、もう一歩といった感じ。。
...ミサイルモノ・AFVはコード類・配線が命！キット付属のビニールチューブは使用せずに、分かる範囲で正確に再現してみた（パイピング）。。
（＝エコーモデルのNo.990「糸鉛（φ0.5）5m入」を使用）
アウトリガーの取っ手・手摺りは0.3mm真鍮線で自作追加。
（＝waveのオプションシステム「C・ライン（No.1 0.3mm）」を使用）
ちなみに、MODELER'SのT024B「ハンドルメーカーBセット」は全く使い物にならなかった。。
さぁ塗装に突入！...Σ(￣▽￣ι)どう塗ればイイの？？？
またもや、アオシマ名物「窓ガラスのクリアーパーツ処理」作業に翻弄されそうだ。。
完成は、2015年・秋冬頃になりそ<(_ _)>
∴ 米軍の「MIM-104 Patriot」でググった方がイイ資料が見つかる～★
…I've just started making the "PAC3"★
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2015
改造～塗装～エイジング・ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：丸忠有限会社の「第一弾 京葉臨海鉄道 創立50周年記念 イベント用コンテナHOゲージ用（U30A-338+シークレット、50周年ヘッドマークシール付）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改
丸忠有限会社の「20ftコンテナ（京葉臨海鉄道）」…発売会社＝倒産(--?)？
2012年末に購入後、改造を経て、完成。。
主な改造箇所は...
・隅金具：プラバンを貼付け肉厚を増加。
・妻面標記：コンテナ番号のみ追加。
・フォークポケット：ブラックデカール貼付により追加。
（＝グッドスマイルレーシングのMSS-17「GSRカラーデカール（マットブラック）」を使用）
・各種標記：デカールにて追加。
パテ埋め、デカール、塗装他、かなりの大改造を強いられたが、この程度щ(`Д´щ;)
∴やはり、買わない方が良い。。
…"U30A-0 Container"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ（西濃運輸）」改の「31ftコンテナ（UV50A-35000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形（西濃）」改の「31ftコンテナ（ヤマト運輸/日本石油輸送）」...ミニロゴver.(･･)
～私のシルバリング回避方法～
デカールは大判となればなるほど、貼付後の空気・水分の押し出しが困難～シルバリングや気泡発生の原因となる為、なるべくデカールの透明余白部分の貼り付けを避けたい。しかし、貼付前にデカールのロゴ毎に切り出す作業は時間を要する～低減したい。1.デカールのロゴ切り出し作業を2～3ロゴまとめて切り出す！
（全てバラバラに切り出した場合よりも、デカール貼付の位置決めも容易）
2.「水」のみで位置決め～貼付後↑↑半乾きの状態でデカールの透明余白部分にナイフを入れ↑↑ピンセットで剥がす。（この時点で↑↑シルバリング↓↓していても問題無し）
3.必要ロゴのみとなった状態に↑↑マークソフターを流し込み綿棒を転がし定着。
4.塗膜に残った多少のナイフ傷も、仕上げ時の強塗膜な光沢クリアー吹きで消える。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴アンチ「Mr.マークセッター」（白い液体の半乾きがシルバリングの一因？）！
基本「水」貼り！仕上げ「マークソフター」！接着「クリアー」吹き！
（＝GSIクレオスのMS231「Mr.マークソフター」を使用）
（全てバラバラに切り出した場合よりも、デカール貼付の位置決めも容易）
2.「水」のみで位置決め～貼付後↑↑半乾きの状態でデカールの透明余白部分にナイフを入れ↑↑ピンセットで剥がす。（この時点で↑↑シルバリング↓↓していても問題無し）
3.必要ロゴのみとなった状態に↑↑マークソフターを流し込み綿棒を転がし定着。
4.塗膜に残った多少のナイフ傷も、仕上げ時の強塗膜な光沢クリアー吹きで消える。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴アンチ「Mr.マークセッター」（白い液体の半乾きがシルバリングの一因？）！
基本「水」貼り！仕上げ「マークソフター」！接着「クリアー」吹き！
…I got used to making "U54A-30000 Container"★
2015
その他スケール「プラモ」各種。
・BANDAIの「HGUC RX-75ガンタンク」（1/144スケール）
...約25年振りに作ったガンプラ（ガンダムのプラモデル）！
以前より作ってみたかった、好みの形体である「ガンタンク」！何といっても、ガンプラ+戦車模型の要素含有！その「履帯（カタピラ）」に強烈に男の血が騒ぐ{(>_<)}！
「ガンタンク」のガンプラ・キットは、1/100スケールと1/144スケールが存在。今回は手始め・練習を兼ねて1/144スケールを選択...5月にはガンタンク初期型が発売されるらしい★
アオシマ・73式大型トラックの後に工作を開始。アオシマと比較しバンダイのガンプラは、恐ろしい程、組み易い！パーツの合いが良い！エッジが立っている～！接着剤不要が前提のキットの為、手直しはパーツ同士の合わせ目・継ぎ目消し程度。しかし、ガンプラ特有の工作方、バラバラの状態でパーツ毎にサフ吹き～仮組み～塗装し、最後に合体させるといった工作フローに強いられる。コンテナ模型の改造が楽に思える程の。。
...実勢価格600円程のキットの素組みで、この完成度と満足度合い★最高（＾凹＾）
完成品ボケのボッタクリ・鉄道模型がアホらしくなって来る～。。
∴
...ガンダムって、デカイんだなぁ～。ガンタンクの転輪*1個がゴトコン*1本くらい？
...I love making "GUNTANK"★
2015
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「ISO20ftコンテナ」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ft海上コンテナ」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」、色差し
レボファク「ISO20ftコンテナ」改の「20ft海上コンテナ（Safmarine）」…集装箱模型～(人″∀ﾞ)
工程はUASCの20'DRYと同様。デカールはドイツ製（1/87）のモノを使用。
エイジング～ウェザリング（ウォッシング・スミイレ・ピンウォッシュ・ドライブラシ）はAKインタラクティブとタミヤのエナメル塗料を使用。更に、各社のパステル数色を塗し落とした。模型だから汚し過ぎ位が丁度良い感じ。。
レボファク「ISO20ftコンテナ」の妻扉・ロックロッドのピッチは広く独特な為、コンテナ番号のデカールの切断箇所を調整する必要が有る。。
（＝AK Interactiveの「AK120 OIF & OEF US VEHICLES WEATHERING SET（「AK121 OIF & OEF Wash」「AK123 OIF & OEF Streaking Effects」）」とGSIクレオスのPP102「ウェザリングパステルセット2」を使用）
下段は、TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改。
（※通常、JRコンテナの上に海コンを載せる事はありません…重量違い）
∴ 日本南極地域観測隊（JARE）の12ft内航コンテナと20ftコンテナが気になる～(･ω･`)
…"サフマリン Containers"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ（U50A-30007）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（48A-38007）」
イズミヤ「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ（名鉄運輸）」...U46A30000複製3台目(^^)v
多分、まだ生き残っている名鉄30ft。妻扉の形体が実物と異なる。直線ロゴの大判デカールを地面と「水平」に貼る、難しさ。。
∴ AAV7 × 40'FLAT RACK CONTAINER（フラットラック・42P3に積載され横浜本牧に到着した、陸自・AAV7初号機）、あれから1年。。
陸自「AAV7」、日本国内での鉄道輸送（自衛隊機材輸送）は不可と予想！2009年に鉄道輸送された最大級機材「78式戦車回収車」の車幅を上回る為、チキ7000形貨車に積載不能との読み。。
...大特+海技士？免許・資格マニア的に物凄い事になりそうな気が。車検（道路運送車両法や船舶法）も例外無しで適合させなければならない？適用外？
...又もや「はくおう」「ナッチャンWorld」依存？転地能力が貧弱な自衛隊。。
…To make "U49A-30000 Container" is difficult for me★
2015
...OO（1/76）・HO（1/87）・#16（1/80）「16.5mmゲージ」の世界は可能性、無限大。
Walthers × Permot
チェコの自動車メーカー・SKODA（シュコダ）の706 RTTNの牽引車、最終回。。
使用した、海上コンテナとトレーラー。
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・Walthersの#933-1760「20' Ribbed-Side Container - Assembled -- GELCO」（1/87スケール・HO）
・PermotのNr.0135「Skoda S 706 RTTN Sattelzug Container 20 ft. Gabec」（1/87スケール・HO）
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…I'm looking up the "シュコダ・トラクター"★
2015
機械自体がデカイのでスケール違いの違和感無し？！？！
続・kibriの10482「Kalmar Container stacker truck with 40' containers（1/87スケール＝HO）」！
スプレッダーは、1/87・1/80・1/76の各スケールのコンテナを掴めるように改造。
遂に、16番・1/80スケールの「JRコンテナ」各種の荷役シーンを実現！しかし、重量が30gを超える様な自作「型取り・複製コンテナ」各種や「真鍮製・ホワイトメタル製コンテナ」各種は荷役機械の重量がコンテナに負ける為、荷役不可能(o_ _)ノ彡☆
（＝TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ（1/80スケール）」改を使用）
コンテナの着脱機構は、herpa「Liebherr Reachstacker LRS 645 "Krebsgruppe"」の方式を参考として、車側スプレッダー・フォーク部の2箇所にネオジム磁石を埋め込み、コンテナ側の内側に取り付ける鉄板を吸着させる方式。鉄板については、カッターナイフやデザインナイフの消耗品が軽量で最適★
（＝ダイソーの「超強力マグネット ミニ」を使用）
ミリタリー・ロジスティクス（Military Logistics）！MATCHBOX「OSHKOSH HEMTT A4（ノンスケール）」改の「M1120 HEMTT LHS」への荷役！！
（＝TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（1/80スケール）」改を使用）
∴
Walthersの#933-3109「Kalmar Container Crane - Kit」（1/87スケール・HO）と同じキット？
...Japanese Freight Trains early in the morning at Tokaido Line.
…I'm a serious fan of "FD370・FD430"★
2015
「↓↓↓過去」「↑↑↑現在」
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（U47A-38176）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改の「31ftコンテナ（48A-38007）」
TOMIX「JR 48A-38000形」改の「31ftコンテナ（全国通運/ロジネットジャパン）」...('0')??
富士フイルム/富士ゼロックス・31ftのお古らしい、U47A-38000。目隠し・大判デカールのリブ波面への貼付作業が難所。31ftフルウィングコンテナはウェザリング（汚）したくないのは、何故だろう。。
（＝プラッツのSP-37「1/80 コンテナ用 エコレールマークデカール」を使用）
∴ 【お気に入り動画】空母って、スゴイ～ Σ(ﾟДﾟ；)
機材の運用・計画・整備・修繕、ヒトの運用・計画・教育・訓練、技術継承・作業手順・段取り・安全・事故防止、艦内の福利厚生・勤怠需品管理事務、船舶航行に係る要員etc.
意思決定や打ち合わせが上手いんでしょうね。まさに、人間組織管理の集大成。。
…I wish to keep collecting "U47A-38000 Containers"★
2015
tridentの81011「M1076 Anhaenger Trailer（1/87スケール＝HO）」の製作を開始！
M1074の続作？オーストリアのAFV模型メーカー「trident」製品（ガレージキット（レジンキャストキット））の素組み開始！
コンバット・ロジスティクス（Combat Logistics）マニア車両、PLS M1076 TRAILER (PLST)！！！
鉄道模型スケールのグローバルスタンダードといえば、HO・1/87！コンテナについても、HO・1/87が主流！！ミニカーやコンテナ模型を追求すればする程、16番・1/80の異色的存在、ガラパゴス的存在に気が付く（IMON・井門義博氏が言わんとすることが理解出来る）。
願わくは、日本型・鉄道模型は16番・1/80ではなく、せめてイギリス型のOO・1/76となっていたら、何と素晴らしかった事でしょう。。
AFV+海上コンテナといえば、米軍のHEMTT+M1076フルトレーラー！M1074同様、HO・1/87から市販されている事を確認（1/35スケールでも模型化されていない）！欲しい！個人輸入！ゲット！尚、Walthersでも取扱いが有る模様。。
（＝Walthersの#729-81011「M1076 3-Axle Wagon-Type Flatbed」（1/87スケール・HO）を使用）
∴20ftコンテナ・サイズに整頓された、米軍・ロジスティクスって、スゴ。。
…Every time, handling kits of trident are very difficult to build★
2015
クレーンの伸縮と荷台のダンプアクションが可能。。
アオシマの1/72 ミリタリーモデルキット No.07「陸上自衛隊 資材運搬車（2両セット）」の製作を開始～完成！
...話題のアオシマの1/72 ミリタリーモデルキット各種。
特にキャブをクリア―パーツで箱組み～両面塗装させる点！可動部分や奥まった箇所、内装を個別に塗装しなければならない点！全体的ではない迷彩～ウェザリングを施さなければならない点！更に、デカール貼付～クリア吹き、ライト類の取付時期も考慮しなければなりません！
よって、まるでガンプラ工作の様に、バラバラの状態でパーツ毎にサフ吹き～仮組み～塗装するというフロー。
工作全般的にマスキングテープとの戦いを強いられる！2色迷彩はフリーハンドで吹き描いてみるものの、ミニスケールの為、塗り分けがぼやけてしまい却下～やり直し！マスキングゾルを使い、ハッキリとした2色迷彩とした。
（＝GSIクレオスの「Mr.マスキングゾルNEO」を使用）
失敗点はクリア―パーツはサフ吹きすると完成後、透明部分からサフの白色が見えてしまう点。
2台入りのキットなので、もう1台目の製作では失敗を教訓としたい次第。（↑↑関係無い自作パーツを含）
TOMIXのHO-722「JR貨車 コキ200形（コンテナなし）」への積載！
（米軍・M1077 Flatrack（20ft・PLS）に陸自・資材運搬車を積載～フォークリフト荷役で日本型コンテナ貨車へ積載されたと仮定）
世界的にみると軍隊の鉄道輸送は今も昔も軍用専用ホームから軍用車両の自走により、鉄道貨車に積載される。鉄道線路の軌間も標準軌（1435mm）が主流であり、ほとんど国々では軍用車両の鉄道輸送が可能となっている。
しかし、日本の鉄道輸送は現状クレーン荷役により貨車に積載されている他、鉄道輸送が可能な車両にも大きな制約が有る。使用される「国鉄チキ7000形貨車」「国鉄チキ6000形貨車」についても車齢40年超の鉄道車両であり、最高速度は75km/hに制限され、その経年老朽化も懸念される。尚、陸上自衛隊 輸送学校（朝霞駐屯地）では狭軌鉄道貨車の実車（ワム280727、トラ74753、チキ7077、チキ427、2018年にコキ51844のみとなった（22G2×1本と19G×3本を積載。既に鉄道輸送はコンテナ化に移行済み？））を用いた積載訓練が行われている。
自衛隊の鉄道輸送の更新策として考えられる策は2つ。「チキ7000形貨車」の後継貨車の新製投入か、既存のコンテナ貨車活用による輸送である。
前者については「チキ7000形貨車」は現状、JR貨物の車籍、所有車両物となっている。その新製更新となると、多大な開発製造コストが見込まれる。反面、後者は機材輸送用の専用コンテナのみを新たに開発、或いはフラットラックコンテナ等を活用。そのコンテナに自衛隊車両を積載し、そのまま汎用コンテナ貨車に積載し輸送する形態である。重量や大きさ等の制約は避けられないが、規格化されたISOコンテナで荷役機械の使用環境さえ整えば、鉄道以外の民間輸送機関（トレーラー・船舶）への水平展開も容易である。
今回は導入の可能性が高い後者を想定し、模型にて再現。M1077 Flatrackといえば、H24年度 防衛省概算要求の「陸自・特殊トラック（PLS付）」で類似したパレットが調達された。
自衛隊機材輸送列車をコンテナ化するには、鉄道輸送時の震動に耐え得る自衛隊車両の締縛・固縛の観点から自家用車輸送用コンテナ（旧・M15A）や無蓋コンテナ（UM14A-0等）タイプの新製、或いは開発経費を抑制するのであれば既存のフラットラックコンテナ（ISO海上コンテナ）の導入が最も相応しいと思われる。防災訓練では汎用の有蓋JRコンテナ（30D）に73式小型トラックを積載してしまう事例が有る模様。ドイツ連邦軍やアメリカ軍然り、兵器や装備の20ftコンテナサイズ化も世界的な潮流といえよう。
自衛隊は10式戦車や機動戦闘車など所謂、打撃系装備の調達が盛んだが、輸送・兵站などのトランスポーター能力が極めて貧弱。時代に即した防衛力や海外派遣の補給体制、世界の平和と安定に自衛隊が寄与できる事を意識し、早急に兵站的近代化を推進すべきである。
∴防衛省・自衛隊、後方支援・整備・補給・輸送・衛生分野の早急なコンテナ化、コンテナリゼーション推進を！
…In college, my focus was on logistics, specifically military rail transport★
2015
「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ（UF42A-38000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
レボファク「UF42A38000」改の「31ftコンテナ（ランテック）」...貫禄、最も有名なUF(?o?;;
実物とは異なる部位が点灯する、1/150スケール（N）・プロホビーのMGL-101「光るコンテナ 31ft ランテック1」に負けじと、実物と同様の位置に冷凍機の作動ランプを設置。
そのランプ部品には、アオシマの「プチデコトラ」改の電飾クリアパーツの余剰品を流用（点灯はせず）。
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2011年09月号（Vol.61）」14-15頁、参照）
成功点：IZUMIYAの16番コンテナキットに付属するランテック・デカール、青色部分の大判貼付を避けられない為、その困難さを予想したが、モールドに応じて、デカールにナイフを入れる等して、割と良好に貼る事が出来た...デカールの品質が良いから？！？！
失敗点：大半が食品輸送に用いられ、割と清潔な外見が保たれる光沢感の有る各種UF。エイジング・ウェザリング工程後“つや（光沢）”を消してしまった～。コンテナ模型は何でもかんでも最後に“つや消し”“半光沢”にすれば良いというものではない事を痛感。。
（＝GSIクレオスのB523「Mr.スーパークリアーUVカット（溶剤系スプレー）つや消し 」を使用）
∴
…I've just finished making the "UF42A-38000 Container"★
2014
...OO（1/76）・HO（1/87）・#16（1/80）「16.5mmゲージ」の世界は可能性、無限大。
AthearnのATH92126「HO RTR Freightliner w/20' Container, MOL #2」、ゲット！
～HO（1:87）「海上コンテナ（箱）」コレクション、お勧めメーカー～
第1位：Athearn（アサーン）...コンテナはモールドやリブが良く立っており、妻扉ロックロッドが塗り分けされている。
第2位：Walthers（ウォルサーズ）...造形はAthearn並みに素晴らしいが、妻扉ロックロッドが塗り分けされていない。ロッドによりフォークポケット・モールドが省略されている。
第3位：ALBEDO MODELLE...タンクコンテナのバリエーションが豊富。
第4位：herpa（ヘルパ）...造形モールドが浅くいまいち。何といっても、天井のコルゲート・パターンが実物と大きく相違する。
∴ イオン鉄道輸送研究会━Σヾ(･ω･´;)ﾉ━!!!!
【ロジニュース】JR貨物/空荷輸送、物流共同化で削減。イオン専用列車、出発式 ⇒JR貨物は14日、東京貨物ターミナル(東京都品川区)で流通大手のイオンと食品・日用品メーカー4社が共同利用する「イオン鉄道輸送研究会専… [日本海事新聞] pic.twitter.com/xrE0jLtWhT
— 日本海事新聞社 (@kaijiweb) December 16, 2014
2014
妻壁の折畳み「↑↑↑前」「↓↓↓後」
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：herpaの075749「40ft. flat container」改の「20ftフラットラックコンテナ」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改の「20ftコンテナ（30A-222）」
herpa「40ft. flat container」改の「20ftフラットラックコンテナ（OT Africa Line）」…20ft化！
続・herpa「40ft. flat container（1/87スケール＝HO）」製品を素体として用い、各部をプラバン・プラ材にて自作～塗装する事による、1/80スケール「20ftフラットラックコンテナ」の製作！！
…完成(v.v)。。
「40ftフラットラックコンテナ：1/87→1/80化、計画 Ⅰ～Ⅲ」での改造戦歴が有る為、段取り八分仕事二分？？ひたすら、プラバン切断～成形、隙間パテ埋～ヤスリ掛けの繰返し。。
塗装～エイジング・ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
・上段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」、色差し
・下段：herpaの075749「40ft. flat container」改の「20ftフラットラックコンテナ」
...30Aの床底点検に最適？！？！上部隅金具は抱き込む様な形体。
デカールはドイツ製（1/87）のモノを使用。ウェザリングは、AK-interactive（AKインタラクティブ）のエナメル塗料とピグメントを使用。
TOMIXのHO-722「JR貨車 コキ200形（コンテナなし）」への積載！
（＝UCC上島珈琲のFAIRLADY Z COLLECTION 究極の進化‘Z’軌跡「1.FAIRLADY Z-L(S30)（1/72スケール）」を使用）
振動対策での品物の締縛・固縛的な問題でしょうが、ISOフラットラックの鉄道輸送は全く見掛けません。しかし、防衛省・自衛隊での兵站・補給的な活用余地を考証してしまいます。。
近い将来、陸上自衛隊・輸送学校に20ftフラットラックを含め、各種コンテナ（海上コンテナ・鉄道（JR）コンテナ・内航コンテナ）が常設され、実設訓練に活用される日が来る事でしょう。。
∴
…I'm collecting container models of "OTAL"★
2014
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ（西濃運輸）」改の「31ftコンテナ（U54A-30000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形（西濃）」改の「31ftコンテナ（佐川急便）」...モタモタしてると、速攻で罵声+その他(+_<)/
SRC専用31ftのリニューアル・ver.！旧タイプとの混載の目撃等が無く、一瞬でリニューアルを完了してしまうとは驚異！さすが“飛脚の精神”な気合い会社！
基本色がメタリック系の塗料の為、下地色として黒色塗装～本塗装。
基本色がメタリック系の塗料の為、デカール貼付前に軽くクリアー吹き。
デカール貼付後、強塗膜な光沢クリアー吹き。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C8 シルバー」とMr.カラーGX「GX2 光沢 ウイノーブラック」「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴ ...飛脚の精神・基本挨拶・社歌・企業理念・安全運転の心得・安全運転10則・佐川急便永久基本・佐川体操を1日で暗唱・暗記。安全運転基礎研修が駄目な子も。独り立ち認定も暗唱・暗記。師匠との相性。一箇月以内・半年以内・一年以内で、、、
…"U54A-30000 Container"★LOVE！！
