1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2015
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3115「私有U18A形コンテナ（コカ・コーラ塗装）」改
・上段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR20A-0）」
・下段左：KATOの3-512「（コキ104）19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ（20D-0）」
・下段右：TOMIXのHO-3107「国鉄 C31形コンテナ」改
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ（日本石油輸送）」...背高モドキ(^d^)
いつも通りの19G改造方（屋根・片側・片妻にはプラバンを貼付け～隙間をパテ埋め～研磨・整形を施し、実物同様のフラットな鉄板を再現改造。脚部隅金具はパテ埋め。妻扉はエラー）。。
プラバン貼付け後の表面処理（隙間パテ埋め～サフ吹き～研磨）工程が出来栄えを大きく左右する。。
（＝タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用）
∴東京デザイナーズウィーク「コンテナ展」に行こう！
...I'm delighted to finish making "UR20A-0 Container"★
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2015
16番・1/80スケール「JR20ftコンテナ」各種。
・上段：宮沢模型・FLYiNG WAGON（タツヤ模型）の1044-S1-2「U41A（日産陸送）カーパックコンテナ」改の「20ftコンテナ（U41A-9500）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改
宮沢模型・FLYiNG WAGON「U41A」改の「20ftコンテナ（旧：日産陸送、現：ゼロ）」...レアキット消費(･･;)
同社「UV56A」同様、エンドウの#F901「JR貨物 低床型高速コンテナ輸送用貨車 コキ104（JRF 標記）」積載用に1998年に企画～発売された本製品。エッチング板とフレーム彫刻プラバン、デカールマークがセット梱包されているキット。
組立過程の最難関、天板エッチング板は適正な円弧を付ける（丸める）事が困難であった為、方眼紙で採寸～プラバンに置き換え。
「UV56A」同様、エンドウのコンテナ車・緊締装置に合わせコンテナ側面下部に欠けが有る為、極薄プラシートで覆い隠す加工を予定。
（＝タミヤの ITEM 70122 「プラバン0.3mm厚B4」とモデラーズの「MT001 リベットメーカー」とホビーベース イエローサブマリンのPPC-T51「0.14mm厚プラシートB5」を使用）
∴1個4700円也(`0';)！昔、N（1/150）でも作ったなぁ～。。
…"U41A-9500 Container"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV50A-35000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形（FL）」改の「31ftコンテナ（日本石油輸送/ロジネットジャパン）」...実物は30ft・元ヤマト(^8^)
...ロゴが少ない為、デカール貼り入門者向け？！？！
（＝グリーンマックスの鉄道カラー「36 青緑1号」とGSIクレオスのMr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴
…"UV50A-35000 Container"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（19G-18561）」
・上段右：TOMIXのHO-3114「JR 19D形コンテナ（鉄道コンテナ輸送50年記念カラー）」 改の「12ftコンテナ（V19C-8505）」
・下段左：TOMIXのHO-3114「JR 19D形コンテナ（鉄道コンテナ輸送50年記念カラー）」改の「12ftコンテナ（19D-42782）」
・下段右：TOMIXのHO-3109「JR V19B形通風コンテナ」改の「12ftコンテナ（V19B-6376）」
TOMIX「JR 19D」改の「12ftコンテナ（V19C）」...新型・通風 (-o-)/
プラバンを切り張りする19Gの改造とは異なり、既存の票差しモールドを削り落とし、新たに票差しを正しい位置に取り付けたのみ。
（＝ガイアノーツの鉄道模型用カラーシリーズ「1022 コンテナレッド」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」とGSIクレオスのMr.カラー「GX1 光沢 クールホワイト」「GX4 光沢 キアライエロー」「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」・「GM01 ガンダムマーカー スミイレ用（ブラック）/極細」・Mr.ウェザリングカラー「WCT101 専用うすめ液」「WC01 マルチブラック」「WC02 グランドブラウン」「WC04 サンディウォッシュ」「WC05 マルチホワイト」・「MP242 Mr.メタルプライマー改 ビンタイプ」「B514 Mr.スーパークリアー（溶剤系スプレー）つや消し」を使用）
∴
【国土交通省】トレーラ火災の原因と防止について
…I love making "V19C Container"★
2015
塗装～ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・herpaの742818「Unimog U416 / two-way」の組み立て！
…やっと完成(;v_v)サフ後、約2年間放置。。
（＝タミヤのITEM 87044「ファインサーフェイサーL（ホワイト）」を使用）
...男心をくすぐるトラック「ウニモグ」！そのドイツ連邦軍・軌陸車タイプ！！
アオシマのPAC3の基本塗装と同時に塗装（同じグリーンを使用）。「黒」部分は、タイヤもカプラーも泥除けもシャーシも全てウイノーブラックで塗装した。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX2 光沢 ウイノーブラック」を使用）
メルセデス・ベンツのエンブレム「スリーポインテッド・スター（three-pointed star）」を生かしたかった為、エンブレム塗り潰しの軍用ではなく、民生仕様の「Unimog 406」の塗り分けを参考とした。
入手困難製品の為、入手方法は各種オークションか、海外通販、個人輸入しか無いでしょう。。
∴ 最も所有したいクルマ、ウニモグ！！！(●´σД｀●)ゞ♪
...I'm crazy about "Unimog U416"★
2015
塗装～ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
続・アオシマの1/72 ミリタリーモデルキット No.08「航空自衛隊 パトリオット PAC3発射機」の製作！
…やっと完成(v_v)製作期間、ダラダラと約8箇月。。
説明書通りではない、工程（組立・塗装）の段取りが要求されるプラモ。。
まさに「段取り八分、仕事二分」。一般的な戦車模型の段取り、ほぼ全て組み立ててから塗装～ウェザリングが通用しない。ガンプラ工作の様に、バラバラの状態でパーツ毎にサフ吹き～仮組み～塗装というフローで、且つカープラモ等の様なクリアパーツ組み込みテクニックが要求される。
アオシマの1/72・自衛隊モノは、もはやAFVプラモというよりカープラモ・カーモデル・トラックプラモの一種！汚しまくりというより、いかに綺麗に作るか！クリアパーツの取付は兎に角、最後！クリアパーツにツヤ消しを吹いてはならない！実車の画像を参考に徹底的な細部の色差しを推奨！
アタマ部分...スコップ・工具類とサイド・後部の窓枠の塗装、忘れてもうた！
エアホース*2本と電源コード*1本はキット付属のビニールチューブは使用せず、市販のマテリアルと置き換え。
（＝プロホビーのSK68「ソフトワイヤー（鉛線) 0.3mm」を使用）
説明書では2種類の「黒」塗料が指定されているが、タイヤもカプラーも泥除けもシャーシも全てウイノーブラックで塗装した。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX2 光沢 ウイノーブラック」を使用）
当り前なのだが、トレーラーヘッド側の「カプラー」や台車の「ピン」等の可動部分にサフや塗料が載り、その厚みが増すと不可動となってしまうので、要注意！
塗装～ウェザリング「↓↓↓前」「↑↑↑後」
発射機・トレーラー部分（米軍「M901/M902 Launching station」まんま部分）...米軍のモノで資料画像探しを推奨！本キットの最重要ディティールアップ・ポイントはズバリ「配線・コード類」！キット付属のビニールチューブは使用せずに、分かる範囲で正確に再現。。
（＝エコーモデルのNo.990「糸鉛（φ0.5）5m入」を使用）
デカールのクリアコートもコンテナ模型並みにシッカリ吹いた！
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
灯具類のクリアパーツの裏面や発射機の油圧ジャッキ部にはミラーフィニッシュを貼付。
（＝ハセガワのTF1「ミラーフィニッシュ」を使用）
本キットではトレーラーの「脚巻き」が上げた格納状態しか再現されておらず、所謂ただの「台切」状態が再現不可、アウトリガーを展開した状態しか再現できない点が極めて残念。
...PAC-3弾の発射直後の状態も再現できるパーツ構成。PAC-3弾サイロとM902発射機、車両（けん引車・被けん引車）は、全て同色で塗装。航空自衛隊の特異な黄色っぽいグリーンは、指定色と黄色との混色。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C340 フィールドグリーン FS34097」と「GX4 キアライエロー」を使用）
ウェザリングは、スミ入れのみ！拭き取りをタミヤのグレイ塗料で行った。
（＝タミヤのメイクアップ材シリーズ No.133「スミ入れ塗料（グレイ）」を使用）
...模型道・プラモ人生、製作後の保存・保管方法が最大、且つ究極の苦悩。挫折の一因とも。。アオシマのPAC3にはwaveのケースがピッタリ！京商トレーラーのごとく？！
（＝waveの「T・ケース【WST】」を使用）
...最大の失敗点は完成後、専用エッチングパーツの存在を知った事ヽ(´Д`；)ﾉ
（＝Tetra Model WorksのME-72002「1/72 JASDF PAC-3 Detail up set for AOSHIMA」）
話題性の有るキットは、その専用エッチングパーツやディティールアップパーツの発売を待つ為に、しばらく寝かすべきか否か。。
...おまけ。無理が有った様だヽ(´Д`；)ﾉ
∴
PAC-3弾は20ftコンテナに収まるサイズで設計！
米軍の「20フィートフルサイドオープン海上コンテナ（側全面解放型・二面解放型）」からPAC-3弾のキャニスターをフォークリフトで取り出す様子。ミサイル弾頭系の輸送＝サイドオープンコンテナという読み、自衛隊も20ftサイドオープンコンテナを投入した理由は察していたが（現状、航空自衛隊はコレ？）。あらゆる装備がISOコンテナ・サイズに整理整頓～効率化・合理化・最適化されている、アメリカ軍・兵站に改めて脱帽∠(･`_´･ )…I've just finished making the "PAC-3"★
2015
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：KATOの3-512「（コキ104）19Dコンテナ」改の「12ftコンテナ（U20A-500）」
・上段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR20A-0）」
・下段左：TOMIXのHO-3114「JR 19D形コンテナ（鉄道コンテナ輸送50年記念カラー）」改の「12ftコンテナ（UV19A-500）」
・下段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR18A-0）」
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ（日本石油輸送/カタログハウス）」...更新ピンク仕様(^.^)
屋根・片側・片妻にはプラバンを貼付け～隙間をパテ埋め～研磨・整形を施し、実物同様のフラットな鉄板を再現改造。今回もシッカリ脚部隅金具をパテ埋め。妻扉はエラー。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C63 ピンク（桃）」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用）
...高齢者が完璧にネット通販を使いこなす時代は、もう少々先？！？！
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 20**年**月号（Vol.5*）」頁、参照）
∴
...人生、楽しんだもん勝ち！！！
…I have done to make "UR20A-0 Container"★
2015
「↓↓↓扉無し方の側面」「↑↑↑扉有り方の側面」
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改の「20ftコンテナ（U34A-5000）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改
TOMIX「JR 30A」改の「20ftコンテナ（丸吉運輸機工）」...鉄の物流：鐵人ブログ(!_!;)
関東・本州に進出したい丸吉運輸機工と北海道に進出したいメタル便、鋼材物流の提案・3PL事業に注力した物流会社2社の利害が一致し、実現した鉄道輸送形態といえるのではないでしょうか。
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2015年01月号（Vol.65）」16-19頁、参照）
メタル便コンテナは元・ミサワホームのU34A-5000！TOMIX「30A」の片側面に、IZUMIYA「U34A側板コンバージョン」を貼付。
...鋼材輸送といえば、UM27A-48001が気になるﾍ(ﾟдﾟ)ﾉ ﾅﾆｺﾚ?
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2016年07月号（Vol.66）」16-19頁、参照）
∴...トレイン・オン・トレイン。ここまで構想するなら「札幌まで載せてやれば？」と思いませんか？何なのでしょう、鉄道における貨物列車等の疎外（アタマ引っ込めてろ）発想って。。
…"U34A-5000 Container"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「JR30ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U46A30000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「30ftコンテナ（U47A-30000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
イズミヤ「U46A30000」改の「30ftコンテナ（日本通運）」...U46A30000複製6台目(^q^)
さすがに、既に生き残っていないであろう、日通30ft。
ウェザリング工程は、ウォッシング・スミイレ～「スミ入れ塗料（グレイ）」で拭き取り～グレー系とブラック・ブラウン系のチッピング～「スミ入れ塗料（グレイ）」でボカシ～パステルワーク～オーバーコート（ツヤ消し）。
（＝タミヤのメイクアップ材シリーズ No.133「スミ入れ塗料（グレイ）」を使用）
∴ 「トランスポートメディア（呼称：メディコン）事業」：U48A-30068・U48A-30069は「アドトラック・10t」の鉄道コンテナ.verという事？
類似事例として、1996年に北海道内でカルビー「ア・ラ・ポテト」CM収録の為に組成、運転された貨物列車や1997年に九州で「アサヒビール・ラッピング」、2000年に山手貨物線で「環境にやさしい鉄道コンテナ・収穫祭PRラッピング」等が有るが、その効果測定や如何に？
スマホと睨めっこ時代。カモレの、しかもコンテナなんてマニアしか見ないと思う。百歩譲って、繁華街でのトラック輸送時の効果。地域毎の各種屋外広告規制をクリアするのは容易ではない事から、政府系のメディコンが中心となると独断予想。しかし、こういった類いのコンテナは大抵、ドボンorz
…"U47A-30000 Container"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3114「JR 19D形コンテナ（鉄道コンテナ輸送50年記念カラー）」 改の「12ftコンテナ（W18F-0）」
・上段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改
・下段左：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改
・下段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ（新型19G）」...1993年に制定されたサービスロゴの「JRF」デザインは廃止？また中途半端？(･･?)
従来の19Gとの相違箇所は、妻扉のロックロッドが2本となった点！ロックロッドの自作増設は19G-90001やU20A-500、海コン等で鍛えて来たので、何とか完遂。強力な接着を兼ね、又模型らしいモールド感を出す為に、サフを多めに厚めに拭くのがポイントでしょうか。。
今後、T社が器用に金型を作り直し、更にロゴ印字を変えて、新型19Gを製品化して来るとは到底思えないので、頑張って正解だったかな(^^ゞ
（＝ガイアノーツの鉄道模型用カラーシリーズ「1022 コンテナレッド」とGSIクレオスのMr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」とエコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」を使用）
∴2014年11月26日、東名高速道路・下り線、厚木インターチェンジ付近で、中央分離帯に単独で衝突した乗用車・マツダ「RX-7(FC)」に、後続車両の米軍・海兵隊の大型トラック・Oshkosh「MTVR(Medium Tactical Vehicle Replacement)」が衝突、乗り上げた交通事故：横浜ノース・ドック～キャンプ富士間の移動中と思われる（一度は遭遇してみたい）。。
…"19G-0 Container"★LOVE！！
2015
「↓↓↓扉無し方の側妻面」「↑↑↑扉有り方の側妻面」
16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U31A」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「20ftコンテナ（U31A-0）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」、色差し
イズミヤ「U31A」改の「20ftコンテナ（日本フレートライナー）」...FLコンテナ・U31A(ﾟ.ﾟ)
新たな、型取り・複製モノ（L字二方開き・私有JR20ft）！！！
「ISO20ftコンテナ」「U46A30000」「UF42A38000」、今までの複製には無い、ロックロッドとドアハンドルの数！当然、一発で綺麗に抜ける訳が有りません。レジン（扉面など）に気泡や欠けが多く発生し、そのパテ埋め・整形作業に追われる。
塗色は、FL＝スカイブルーの単色が相応しい模様。汚し無しのピカピカでは折角の扉面のモールド等が勿体無い為、今後ウェザリング予定。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴
…LOVE★"U31A-0 Container"！！
2015
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：TOMIXのHO-3117「私有UV54A-30000形コンテナ（フレートライナー）」改の「31ftコンテナ（UV50A-30000）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形（FL）」改の「31ftコンテナ（日本石油輸送）」...実物は30ft・元ヤマト(^3^0)
デカールのロゴも少ない為、楽な部類のコンテナ工作。
落書きデカールも貼りたくなる部類のコンテナ？！しかし、描くならば対象キャンパスは「ホワイト」「グレー」「シルバー」が望ましいであろう。コンテナを鮮やかなカラーリングとするのは、抑止効果を目論んでいるのか、否か。そこまで、考えてないか。。
（＝GSIクレオスのMr.カラー「C65 インディブルー」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
∴大沼駅構内で発生した「函館線 列車脱線事故（2013年9月19日）」で脱線し、ブルーシートに覆われ当該エキコナに留置されていたユニット貨車（コキ103-217・コキ102-537・コキ102-538・コキ103-218）は何処へ？！？！
…"UV50A-30000 Container"★LOVE！！
2015
16番・1/80スケール「12ftコンテナ」各種。
・上段左：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR18A-0）」
・上段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR18A-0）」
・下段左：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR18A-0）」
・下段右：TOMIXのHO-3113「JR 19G形コンテナ」改の「12ftコンテナ（UR19A-500）」
TOMIX「JR 19G」改の「12ftコンテナ（美瑛通運）」...BiTSは美瑛通運のロゴ？CBK時代は(？？)
屋根・片側・片妻にはプラバンを貼付け～隙間をパテ埋め～研磨・整形を施し、実物同様のフラットな鉄板を再現改造。今回もシッカリ脚部隅金具をパテ埋め。妻扉はエラー。。
（＝タミヤのITEM 87143「タミヤ・エポキシ造形パテ（速硬化タイプ）」とITEM 87053「タミヤパテ （ベーシックタイプ）」を使用）
∴
…"UR18A-0 Container"★LOVE！
2015
京商の1/80スケール「R/C トラック」をJR31ftコンテナ集配トラックに改造する事は可能か？！
（TOMIXのHO-3119「私有U47A-38000形コンテナ（日本通運）」改を載せた状態）
・京商の完全完成テーブルトップ R/C トレーラー No.66088-49「トイストーリー レーシングチーム・トラック《49MHz》」（1/80スケール）
コレを素体として、荷台部分のバンと内部のRCメカを撤去～アオリ無しの平ボディー架装～31ft鉄道コンテナ*1ヶ積専用車をセミスクラッチしようという企み。
RCメカは生かす事を検討したが、31ftコンテナ内へのRC機器収納が困難であった為、撤去。塗色は検討中。何とかして、デコりたいのだが。。
ディズニー「トイ・ストーリー・マニア！」の間では、高額で取引されているらしい本製品。。
∴ 集装箱マニア＝二種マニア、荷主マニア？？？
…"LOVE★1/80 R/C トラック シリーズ"！
2015
「↓↓↓冷凍機方」「↑↑↑妻扉方」
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「UF42A38000」を型取り・複製、塗装・デカール貼付「31ftコンテナ（UF47A-39500）」
・下段：TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
イズミヤ「UF42A38000」改の「31ftコンテナ（廣川運送）」...UF42A38000複製5台目(^^;)
比較的、新しいUFな為、とにかく綺麗に作る事に主眼を置いた。しかも、このUFはしっかりツヤ・光沢を付けた方が良い部類でしょう！
（＝GSIクレオスのMr.カラー「GX1 光沢 クールホワイト」と「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）
「平成19年4月より国土交通省推進事業（グリーン物流パートナーシップのモデル事業社）として認定され東京～大阪間の幹線輸送の一部をJR仕様31ft（大型車と同等サイズ）私有冷凍・冷蔵コンテナを導入し、トラック輸送から鉄道輸送に移行」、廣川運送のUFは優等列車（スーパーグリーン・シャトル列車の58レや1066レ等）に載ってるイメージが。。
（＝鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 20**年**月号（Vol.5*）」頁、参照）
∴
「Jゲージ」?!?!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ
久々にIMONに行ったら、値札に「Jゲージ」の文字。。注文時に店員さんに「16番の…」なんて言ったら、嫌な顔されそうなレベル。「HOゲージの…」と言おうものなら、怒られそうな空気。。
個人的には、世界でも稀な狭軌鉄道が主流の日本の鉄道の模型は「ゲージ」や「軌間」はどうでもよくて、プラモデルやスケールモデルと同様に車体「スケール（縮尺）」を尊重して表示してもらいたい（なんで1/80を採用？せめて1/76にして欲しかった。。）。
…"UF47A-39500 Container"★LOVE！！
