16番・1/80スケール「20ftコンテナ」追究-051

16番・1/80スケール「20ftコンテナ」各種。

・上段：レボリューションファクトリー（IZUMIYA）の「U31A妻1方開き」改の「20ftコンテナ（U28A-0）」
・下段：TOMIXのHO-3103「JR 30A形コンテナ（赤色）」改

イズミヤ「U31A妻1方開き」改の「20ftコンテナ（浪速運送）」...デカい「Fashion Service Car」ロゴが消えた(ﾟ.ﾟ)
久々のレボファク（イズミヤ）の箱組み（組み立て～票差し（小）追加～隙間をパテ埋め～プライマー吹き～サフ吹き～塗装～色差し～デカール貼付～クリア吹き）。JR20ftのくせに、実入りで4tしかない、衣料品輸送用コンテナ。アルミバン・トラックのような、アルミ製と思われる。
（＝エコーモデルのNo.1673「貨車用票差しセット」とタミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」とGSIクレオスのGM01「ガンダムマーカー スミイレ用（ブラック）/極細」・Mr.カラー「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用）


∴

『平成30年7月豪雨』

日頃から日本の鉄道貨物輸送、JR貨物に関心を寄せ、関連する趣味に時間とカネ、人生をつぎ込んでいる者として感じる、虚しさ、遣る瀬無さ。こういった事態が繰り返し発生する度に、JR貨物は輸送障害や列車遅延・延着等のリスクを放置、軽視していると実感、痛感する。本線の線路や運行管理はJR旅客会社の事だから致し方が無いという特殊論理を、特段JR事情に関心を寄せる訳では無い、一荷主や消費者、国民が果たして理解できるのか、積極的に利用する気概となるのか、大きな疑問を感じざるを得ない。
「東海道コンテナ貨物輸送力増強事業」「山陽線鉄道貨物輸送力増強事業」「九州モーダル」等を完成させ、1987年の会社発足以来、30年かけ地道に築き上げ、回復させた荷主や通運会社との信頼が崩壊、リセットされてしまう程の緊急事態であると思う。

..."U28A-0 Containers" make me happy★