1:87,1:80,1:76,1/72 Scaleの「コンテナ(Container)」を中心とした、模型・ミニカーを紹介。
2014
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改の「31ftコンテナ(U51A-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形(西濃)」改の「31ftコンテナ(福山通運)」...福通黄緑('‐')
デカール貼付(アンチ・大判ベタ貼り)は水貼り。凹凸等に馴染まなかった部分のみ、デカール軟化剤を使用。何といっても、いきなり軟化剤では貼付位置の微調整が困難。水平・垂直、命!
(=GSIクレオスのMS231「Mr.マークソフター」を使用)
デカール貼付後、一晩程度寝かせ(水分乾燥)クリアコートを行い、とっととデカールを塗膜の強い、クリア塗膜の中に閉じ込めてしまう!
(=GSIクレオスのMr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
将来的に汚す(ウェザリングする)事を加味すると、基本塗装は明るめに塗っておいた方が良い?缶スプレーによる塗装は、どうしても厚塗りになってしまう(´⊿`)ヤダぁ
(=タミヤのITEM 85022「TS22 ライトグリーン」を使用)
∴ ...早、1周年(ヒット商品が有るのに増産できない会社:JR貨物)。。
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2013年05月号(Vol.63)」16~19頁、参照)
…"U51A-30000 Containers"★LOVE!!
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2014
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改の「31ftコンテナ(UV51A-35000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形(西濃)」改の「31ftコンテナ(ヤマト運輸)」...実物・ネコロジーは30ft(( '‐'+)
環境にやさしい「鉄道コンテナ輸送」による宅急便のモーダルシフト25周年を記念し、2013年7月より導入されたコンテナ。
デカール・透明余白部分を切り落しは、貼付部に仮貼り(水貼り)~位置決め後、ナイフを入れ剥がすという手段も、有効な事が判明。デカール・ナイフ入れは、TOMIX「U54A-30000形」の側面・縦線モールドをフル活用。
今更、UV54A・妻扉ゴムパッキン部の黒ライン・一発書きは定規を宛がって引くと、失敗しない事が判明(特に上下部)。教訓学。。
(=グリーンマックスの鉄道カラー「36 青緑1号」とGSIクレオスのMr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」、GM01「ガンダムマーカー スミイレ用(ブラック)/極細」を使用)
∴ (〃゚O゚)スゲー!...物事、コレくらい極めたいものです。
…"UV51A-35000 Containers"★LOVE!!
2014
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改の「31ftコンテナ(U54A-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「私有U54A-30000形(西濃)」改の「31ftコンテナ(佐川急便)」...飛脚の精神(こころ)(*0*)
車両無しの、完璧たる「コンテナ模型趣味」「物流模型趣味」!しかし、トラックを。。
メタリック系の塗料=隠蔽力が強い(顔料が重い)
~塗膜が薄くて済む=塗膜が弱い(擦るとメタリック粒子が剥げる)
~デカールが貼りづらい(シルバリングの恐れ)
~デカール貼付前にクリアーコート必須
(=GSIクレオスのMr.カラー「C8 シルバー」とMr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)~塗膜が薄くて済む=塗膜が弱い(擦るとメタリック粒子が剥げる)
~デカールが貼りづらい(シルバリングの恐れ)
~デカール貼付前にクリアーコート必須
∴
…"U54A-30000 Containers"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U46A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」改
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(日本通運)」...U46A-39504(^_^)
防臭対策コンテナ:U46A-39504最大の特徴である、側面に設置されている多数のベンチレター(通気孔)。それを再現すべく、地道に位置決め、evergreen scale models「プラボウ」各種を活用し、貼り付け。又、天井に設置されているらしい6個のソーラーパネル付きファンは、その位置決めに戸惑いました。いくら探しても、天井画像が見当たりません。
(=evergreen scale modelsの60EG113「平棒」を使用)
天井ファンは片側3箇所配置、側面最上部のベンチレーターも3箇所配置であるという事に気が付き、その箇所に対応した天井ファン位置とした(独断予想!)。
(=タミヤの ITEM 85026「TS26 ピュアーホワイト」を使用)
TOMIX「JR 48A-38000形コンテナ」改...溜息しか出ない(-o-)=3
予想通りのU47A金型流用!荷票差しの位置等、各所が実物と異なる。
つまりは、HO-3119・HO-3120・HO-3121・HO-3124は、いずれも同一金型!金型の使い回し!流用!手抜き製品!値が張るのだから、もう少々細部に色差しやロゴ・コンテナ標記類をマーキング・徹底再現してくれても良いのでは?と、思ふ。
毎度どこか手を抜いてくる、市販完成品主体の2大鉄道模型メーカーが心底好きになれない根拠。
∴ 伊豆大島土砂災害にも、ガレコン(UM8A)見参ヾ(゚0゚)ノ
…"U46A-39504 Container"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U48A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(全国通運連盟)」...U48A-38001(^_^)
鉄道コンテナ・マスコットキャラクター:エコンくんのロゴがマーキングされた、各種環境・エコ・物流イベントに出現する、イベント用コンテナ?!天井面にはスローガン・マーキング?が有る模様?
(=GSIクレオスのMr.カラー「C64 ルマングリーン(黄緑)」を使用)
∴ 対衝撃性を重視する鉄道模型は、ABS樹脂製が一般的。
コンテナやプラキット製品くらいはABS樹脂製ではなく、安価で接着や加工が容易なPS樹脂製で良いと思う。
…"U48A-38001 Container"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U48A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(全国通運)」...スーパーグリーン・シャトル列車(愛称名:みどり号)Y(^_^)Y
全通版、SGS・31ft!
(=GSIクレオスのMr.カラー「C124 暗緑色(三菱系)」を使用)
コキに積載!と行きたいのですが、鉄道の車両(機関車・貨車)系への興味関心に乏しい、私。更に言うと、電車や旅客鉄道が大嫌い!JR貨物を鉄道会社であるとは考えておりません!運送会社です!!
∴ 長江啓一郎氏による、デカール「ウレタンクリア―」コート!
…"U48A-38000 Containers"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U47A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(ヤマト運輸/全国通運)」...ヤマト珍カラー(^0^)
銘柄コード:9074リースではなく、全通リース版・全通グリーン版の銘柄コード:9064のU47A-38000!全通グリーンには他の全通リース31ft同様、扱い易いクレオス塗料を選択。
(=銘柄コード:8101の「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.(CP04 ターコイズグリーン)」を使用)
∴
…"U47A-38127 Container"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改の「31ftコンテナ(U50A-30000)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「私有U54A-30000形(西濃)」改の「31ftコンテナ(コイズミ照明/コイズミ物流/日本フレートライナー)」...久々のU54A-30000改造(^.^)
何だかんだで、連続コルゲート(凹凸)面のU47A-38000改造はデカール貼付後、凹凸段差に沿ってナイフ入れという逃げ道・荒業が有るので、デカール内の気泡やシルバリングのリカバリが容易!しかし、平面主体のU54A-30000改造については、そうはいきません。
しっかり、デカール内側の水を押し出し、気泡を生じさせない様にするのみ!
(=GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」を使用)
∴ 道具って、大事だなぁ~(。~ー~)(~ー~。)
…"U50A-30000 Containers"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U47A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(鹿児島通運/全国通運)」...沖縄31ft?!(^^)
究極の国内・複合一貫輸送(インターモーダル)形体!
エコレールマークとエコシップマークのコラボを見てみたい。
国交省・鉄道局と海事局の壁。
こちらも塗料の選定に戸惑いましたが、扱い易いクレオス塗料を選択。
(=GSIクレオスの「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.(CP04 ターコイズグリーン)」を使用)
∴ ∠(・`_´・ )鳥肌!∠(・`_´・ )敬礼!∠(・`_´・ )
…"U47A-38000 Containers"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U51A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(東芝メディカルシステムズ/東芝ロジスティクス/JUKI/栃木県北通運)」...ウタ名物(=^^=)
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2012年09月号(Vol.62)」16~19頁、参照)
こちらも塗料の選定に戸惑いましたが、扱い易いクレオス塗料を選択。
(=GSIクレオスのMr.カラー「C34 スカイブルー」を使用)
JUKIとの共同物流での使用開始後、JUKIロゴが追加マーキングされた模様。
(http://www.juki.co.jp/eco/pdf/e-report9_18.pdf)
∴ TOMIXのHO-3124「JR 48A-38000形コンテナ」、荷票差しの位置に注目!
(※金型の関係で実物と一部異なる箇所があります...ま・まさか、U47A金型流用?手抜きとか有り得ないですヨ!)
…"U51A-39500 Container"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U51A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(佐賀運輸/全国通運)」...越谷(タ)名物(=^_^=)
~私の16番・1/80スケール「鉄道コンテナ」改造、全工程~
IPAで塗装剥離~薄め液で仕上げ拭き取り~サフ吹き~基本塗装~細部色差し(隅金具・ゴム部分・穴等)~デカール切り出し(透明余白部分切り落とし)~デカール貼付(アンチ・大判ベタ貼り)~クリア吹き(砂吹き数回~本吹き1回~デカールナイフ入れ~本吹き2~4回)~完成。...アンチ・水性トップコート!経年で湿気にやられますヨ(表面保護に難有り)。
(=タミヤのITEM 87044「ファインサーフェイサーL(ホワイト)」を使用)
∴ 電子レンジで焼き魚!野菜炒め!茹で麺!...↓便利すぎる★
…I finally finished making "U51A-39500 Containers"★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U47A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(ミツカン/ヤマト運輸)」...ウタ以北限定(?-?)
∴ ヤマト運輸、ネコロジーデザインの鉄道コンテナ(UV51A-35000)を導入!
…"U47A-38000 Containers"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改の「31ftコンテナ(U47A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3121「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改
TOMIX「U47A-38000形(全通)」改の「31ftコンテナ(全国通運)」...全通→全通(・_・)
全通系は全て「ターコイズグリーン」を吹いているのですが、今回は基本塗装・カラーリング塗料の選定を誤った感、有り(明る過ぎ?ウェザリング必須!)。
(=GSIクレオスの「みるきぃぱすてるカラーセット グリーンVer.(CP04 ターコイズグリーン)」を使用)
しかも、透明余白部分ではない大判デカールの取扱いは難しい。クリア吹き前に、一部分を引っ掻いてしまった(修正)。
(=GSIクレオスのMr.カラーGX「GX100 光沢 スーパークリアーⅢ」を使用)
TOMIX「私有U47A-38000形コンテナ(全国通運)」改...溜息\(ーー;)
要するに、また同じ金型。(..\ 原価100円/個以下だろうな。。
コンテナ表記類の徹底再現・徹底拡充、希望!相変わらず、省略し過ぎ!
手を抜いてくる、市販完成品主体の2大鉄道模型メーカーが心底好きになれない根拠。
∴ U47A-38134は仙台運送ロゴになった模様...DF200-7001?!
...I love making "U47A-38000 Containers"★
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U51A-39500)」
・下段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(熊谷通運)」…クカ( ̄∇ ̄)v
デカールは透明余白部分を極力切り落して、マーク部分のみを貼り付けた。
規格外コンテナ特有の「背高」感を再現できない点が残念無念!
∴(...弱小・JR貨物は線路使用料として、IGRいわて銀河鉄道(盛岡~目時間)に年間22億1409万円も支払っている?!貨物調整金で補填されているとはいえ、1日当たり・1列車当たり御幾ら??もはや、JR貨物の第一種免許線で良いのでは??安価な貨物・運賃収入の大半が旅客会社へ支払う、線路使用料で消えて行く実態~であって、ダイヤ設定・列車運行は旅客列車最優先~貨物会社が儲からない構造的仕組み~究極の皮肉、シワ寄せ~世間一般、誰も問題提起しない現実)
…"U51A-39500 Container"★LOVE!!
2013
16番・1/80スケール「JR31ftコンテナ」各種。
・上段:TOMIXのHO-3120「私有U47A-38000形コンテナ(パナソニック)」改の「31ftコンテナ(U48A-38000)」
・下段:TOMIXのHO-3118「私有U54A-30000形コンテナ(西濃運輸)」改
TOMIX「U47A-38000形(パナ)」改の「31ftコンテナ(日立アプライアンス/全国通運)」…Inspire(= ̄+∇ ̄=)v
(=鉄道貨物協会「マンスリーかもつ 2008年02月号(Vol.58)」7~9頁、参照)
インスパイヤー...いい言葉。。
最近、デモの話題を聞かないが、脱原発は達成されたのだろうか。
産油国に何兆円貢げば気が済むのだろうか。
花粉症ビジネス、インフルエンザビジネス、被爆ビジネス...消費者への恐怖心の煽り方や情報操作が物凄いなぁ。真の原因とは一体...
∴
…"U48A-38000 Container"★LOVE!!